近日，外媒曝光了一組斯柯達(dá)全新一代晶銳（Fabia）的路試諜照，根據(jù)斯柯達(dá)的一個(gè)官方媒體發(fā)布會(huì)上的信息顯示，全新一代斯柯達(dá)Fabia（即國(guó)內(nèi)的晶銳車型，國(guó)產(chǎn)后有可能更名，本文中暫時(shí)沿用晶銳一名）車型將在今年十月開(kāi)幕的巴黎車展全球首發(fā)。同時(shí)新一代晶銳的實(shí)車目前也在紐伯格林地區(qū)上捕捉到了身影。

偽裝那是肯定有的，不過(guò)我們也完全能看清新晶銳的前中網(wǎng)格柵以及大燈設(shè)計(jì)，沿用了最新的斯柯達(dá)家族語(yǔ)言后，線條感覺(jué)更凌厲了。新車采用了斯柯達(dá)最新的前臉設(shè)計(jì)理念，采用了與昕銳相似的更寬大的進(jìn)氣格柵，C柱更加傾斜，尾門附帶擾流翼，與現(xiàn)款車型相比變化還是比較明顯的，更時(shí)尚個(gè)性，據(jù)外媒透露新車將比現(xiàn)款車型更大。同時(shí)也可以看出被拍車型是一款五門掀背版車型（一般歐洲還會(huì)推出三門版車型）。

不過(guò)平臺(tái)方面可能會(huì)讓人有點(diǎn)疑惑。新一代晶銳不會(huì)采用大眾最新的MQB平臺(tái)，也不會(huì)采用現(xiàn)在大眾POLO和奧迪A1的PQ25平臺(tái)，而還是采用老晶銳的PQ24平臺(tái)，只不過(guò)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行一點(diǎn)強(qiáng)化。

動(dòng)力方面，斯柯達(dá)晶銳的動(dòng)力系統(tǒng)將源自大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)，預(yù)計(jì)將獲得1.2升和1.4升TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)和1.6升TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，入門動(dòng)力將使用1.0升直列三缸汽油機(jī)。將來(lái)都有可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)。當(dāng)然歐洲版車型還會(huì)有柴油TDI動(dòng)力，雖然和我們關(guān)系不大。預(yù)計(jì)最快在明年底可能會(huì)國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

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