看過(guò)汽車控對(duì)于歐洲暢銷車總結(jié)文章的朋友都有印象，歐洲的消費(fèi)者們對(duì)于小型車，跨界車，旅行車都有特殊的偏好，這可能與他們的城市用車環(huán)境和文化有關(guān)。而深諳這種消費(fèi)習(xí)慣的歐寶最近就推出了一款小型車的跨界版本，即KarlRocks。它將在今年的巴黎車展上正式首發(fā)。

從外觀上看，KarlRocks與普通版Karl的設(shè)計(jì)基本相同，但是在細(xì)節(jié)上添加了跨界的元素，包括黑色包圍，銀色護(hù)板，以及車頂行李架和熏黑大燈。但是我們并不會(huì)認(rèn)為它是樣子貨，因?yàn)樗碾x地間隙增加了18mm，通過(guò)性有一定的提升。

在動(dòng)力方面，新車仍搭載1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為75馬力，對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō)，剛剛夠用。

總結(jié)：除了像大眾，雷諾日產(chǎn)，PSA等志在全球的超大整車集團(tuán)以外，歐洲其他一些中型品牌其實(shí)更喜歡針對(duì)特定的市場(chǎng)推進(jìn)個(gè)性化的車型。扎根歐洲本土的歐寶就是這樣的例子，它們的車型由于根據(jù)歐洲的消費(fèi)者進(jìn)行了優(yōu)化，所以歐洲本土市場(chǎng)的利潤(rùn)就足夠維持它們的生存了。

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