近日，在9月26日開(kāi)幕的2020北京車(chē)展上，紅旗官方發(fā)布了旗下首款頂級(jí)混動(dòng)超跑概念車(chē)——紅旗S9。新車(chē)曾在2019年的法蘭克福車(chē)展上首次亮相，未來(lái)，長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽將與美國(guó)絲爾科公司合作成立合資公司，研發(fā)生產(chǎn)紅旗S系列車(chē)型，紅旗S9量產(chǎn)版便會(huì)成為其合作后的首款車(chē)型。

外觀方面，新車(chē)采用了超現(xiàn)代化的外觀設(shè)計(jì)，前機(jī)艙蓋中間的紅絲裝飾條延續(xù)了紅旗立體LOGO的樣式，車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)融合了進(jìn)氣道、散熱口、前LED燈組，整體設(shè)計(jì)思路均為空氣動(dòng)力學(xué)做出優(yōu)化，凸顯了頂級(jí)跑車(chē)的氣場(chǎng)。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，體現(xiàn)潮流的同時(shí)凸顯了個(gè)性化理念。新車(chē)側(cè)面巨大的進(jìn)氣口配合碳纖維材質(zhì)的側(cè)裙，再加上前后突出的寬體翼子板，搭配原子模型樣式的碳纖維輪圈，整車(chē)氣勢(shì)不輸主流頂級(jí)跑車(chē)。

車(chē)尾部分，新車(chē)配備了巨大的雙層擾流板，兩側(cè)的尾燈采用了縱向列陣式布局，最外側(cè)的尾燈組一直延伸到后包圍外側(cè)，進(jìn)一步提升了新車(chē)整體感。此外，新車(chē)后包圍整合大尺寸的擴(kuò)散器與中置雙出的排氣系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，還采用了大量的碳纖維與Alcantara材質(zhì)覆蓋。新車(chē)采用了懸浮式設(shè)計(jì)的全液晶儀表盤(pán)，搭配雙輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，還使用了一體化的碳纖維賽車(chē)座椅與6點(diǎn)式安全帶，盡顯超跑風(fēng)采。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一套基于渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超過(guò)1400馬力，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒，極速超過(guò)400km/h。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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