日產(chǎn) Vmotion 2.0 概念車 在2017北美車展 上正式發(fā)布，這款概念車 體現(xiàn)了日產(chǎn) 品牌未來的轎車設計方向，在現(xiàn)有V-motion進氣格柵的基礎上運用更加激進的設計語言，使整車更具未來感。

概念車 的外觀最顯而易見的特征是其張揚的V型運動格柵，兩側(cè)角度尖銳的大燈組使這款車的樣貌極具攻擊性。從側(cè)面車身輪廓來看，一條流暢的高腰線刻畫出概念車 的犀利側(cè)影，而車頂同樣以流線型懸浮式車頂連接了車身前部和尾部。尾部方面同樣，V型尾燈組如同鋒利的剃刀給這款概念車 做了個完整的總結(jié)。

據(jù)悉，日產(chǎn) Vmotion 2.0 概念車 軸距 達2850mm，比日產(chǎn) 西瑪 和Altima （美版天籟 ）的軸距 更長，但車身長度則不及日產(chǎn) Altima ?？傮w來看，Vmotion 2.0 概念車 的車身尺寸更加低趴，演繹出一種跑車 的姿態(tài)。

由于這款概念車 著重展示日產(chǎn) 未來的設計理念 和科技，因此動力并不是它的主要關注點。日產(chǎn) 將在這款車上搭載最新一代的ProPilot 自動駕駛技術，包括無需人為干預在高速公路上行駛，和通過城市 街道交叉路口的自我導航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會知道ProPilot 何時開啟，因為Vmotion 2.0 的前方LOGO和后擴散器在模式激活時會亮起。（文/汽車之家 張曉丹）

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