2014年6月10日,英菲尼迪中國正式宣布,一款專為中國市場打造的高檔緊湊型SUV英菲尼迪ESQ將在年內(nèi)登陸中國市場。官方稱,ESQ中文名或?qū)⒍麨橛⒆耍忈屃?ldquo;敢•愛”的品牌概念。英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)JUKE NISMO車型開發(fā),在外觀、內(nèi)飾、底盤以及配置上進行了多項改進與升級。并有望在8月29日的成都車展上全球首發(fā),隨后可能在9月份上市。ESQ基于Juke Nismo車型打造而來,搭載渦輪增壓發(fā)動機,預(yù)計售價在30萬左右。
英菲尼迪ESQ諜照
英菲尼迪ESQ在Juke Nismo上進行了許多細微的調(diào)整,外觀線條上上與JUKE車型相似,但細節(jié)上有所升級,傾斜式的車頂線條以及流暢的側(cè)窗造型,完美展現(xiàn)了轎跑車的運動特質(zhì);日產(chǎn) 家族式前臉的U型鍍鉻裝飾杯取消了,取而代之的是ESQ英文字母標識。此外,新車還配備了18英寸輪圈。
英菲尼迪ESQ實車
內(nèi)飾方面,這款英菲尼迪ESQ延續(xù)了Juke Nismo上的設(shè)計。值得一提的是,新車提供了駕駛模式選項,駕駛者可以根據(jù)自身的要求,在普通、運動和經(jīng)濟三種駕駛模式中切換,改變發(fā)動機響應(yīng)速度、變速箱換擋邏輯以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋等。
日產(chǎn)Juke Nismo
英菲尼迪ESQ搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機采用了DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制和雙CVTC進排氣系統(tǒng),以及低摩擦化等技術(shù),最大功率147kW/6000rpm,在2400-4800rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出250N•m的扭矩。與之匹配的是帶7擋手動模式的CVT無級變速箱。,并提供了適時四驅(qū) 系統(tǒng)可選。
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