2014成都車展上，路虎攬勝 Hybrid（攬勝混合動力版）正式上市，新車售價為186.8萬元，該車搭載的是由一臺柴油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。

外觀與普通版區(qū)別不大

路虎攬勝混合動力版曾于今年4月的北京車展亮相，該車外形設計方面與攬勝普通版相差不多，新車在車身側(cè)面和尾部有“Hybrid”標識，車身顏色采用淺藍色涂裝。

百公里油耗為6.4升 6.9秒破百

動力方面，攬勝混動版車型所搭載的混合動力系統(tǒng)由一臺3.0L柴油發(fā)動機和電動機組成，這套動力系統(tǒng)總輸出功率為340馬力，峰值扭矩為700N·m。

傳動方面，該車配備的是一臺ZF 8速自動變速箱。據(jù)悉，攬勝混動版從0-100km/h的加速時間為6.9秒，最高時速為218km/h，綜合油耗為6.4L/100km。

編輯觀點：可能國內(nèi)買路虎攬勝的車主，根本不會太在乎其油耗表現(xiàn)。但為了更好地節(jié)能減排，同時為未來產(chǎn)品布局，路虎推出攬勝混動版則顯得很有意義。

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