對(duì)于合資車(chē)型大行其道的SUV市場(chǎng)，除了小部分擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企能在中型SUV市場(chǎng)上布局，自主品牌更多的是在緊湊級(jí)SUV車(chē)型上抗?fàn)?。即將?月25日開(kāi)幕的成都車(chē)展，自主品牌為了我們帶來(lái)了幾款新的SUV車(chē)型，讓我們提前領(lǐng)略一下他們的風(fēng)采。

納智捷U5

以科技和炫酷配置為主打的納智捷，將于成都車(chē)展啟動(dòng)納智捷U5的預(yù)售。定位小型SUV的U5采用夸張的進(jìn)氣格柵，搭配獨(dú)特的溜背式尾窗和內(nèi)澳式后備箱蓋，顯得個(gè)性十足。中控區(qū)域設(shè)置了一塊鑲嵌語(yǔ)音控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制的12英寸大屏。這次東風(fēng)裕隆為U5搭配了一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，希望能夠改善消費(fèi)者對(duì)于納智捷SUV動(dòng)力的看法。

傳祺GS7

鑒于GS8優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)，廣汽推出5座版本的GS7。與沿用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言不同，GS7的外觀與GS8沒(méi)有太多的區(qū)別，更像是縮短后的GS8。大量零部件的共同使用，使得GS7的維修成本降低。內(nèi)飾方面，使用仿碳纖維材料，看上去更加運(yùn)動(dòng)化。車(chē)內(nèi)空間是GS7的加分項(xiàng)，后排地臺(tái)平整，沒(méi)有任何凸起。座椅靠背支持46開(kāi)放倒，可以在車(chē)內(nèi)釋放出一個(gè)巨大的后備箱空間。

漢騰X5

名不見(jiàn)經(jīng)傳的漢騰汽車(chē)將在成都車(chē)展開(kāi)啟旗下第二款汽車(chē)漢騰X5的預(yù)售。大尺寸的中網(wǎng)，和紅底躍馬標(biāo)志給人留下深刻的印象。車(chē)身側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，更貼近主流市場(chǎng)。車(chē)內(nèi)沿用了X7的內(nèi)飾布局，可以找到諸多寶馬的元素。動(dòng)力方面搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還可能會(huì)有混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型。

比速T5

黃曉明代言的比速T5，定位7座中型SUV。成都車(chē)展時(shí)，將會(huì)推出T5缺失的自動(dòng)擋車(chē)型。外觀和內(nèi)飾方面都將與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110kW，峰值扭矩215N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配8速自動(dòng)變速箱。

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