日前，為期6天的第14屆東莞國際車展收官。據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，為期6天的展會(huì)共吸引26.1萬多人次進(jìn)場觀展，累計(jì)成交預(yù)訂車輛17529臺(tái)，成交金額逾35億人民幣，三項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下東莞國際車展“歷史之最”。

本屆東莞車展規(guī)模、檔次再次刷新東莞國際車展歷史記錄，也是東莞國際車展回歸厚街舉辦后連續(xù)4年擴(kuò)容提質(zhì)。東莞國際車展組委會(huì)秘書長、中汽國際華南區(qū)展覽總經(jīng)理孫奇文告訴記者，他負(fù)責(zé)車展運(yùn)作10多年，歷經(jīng)東莞國際車展走出厚街、回歸厚街，最深刻的感受是厚街成熟的會(huì)展配套服務(wù)。

“尤其是厚街幫助展會(huì)解決困難的效率很高，或許不是最完美的，但一定是最快的。”孫奇文舉例說，本屆東莞厚街車展開幕前，根據(jù)新交規(guī)，無牌車輛不準(zhǔn)上路，本次參展的1000輛整車曾面臨重大運(yùn)輸困難。針對(duì)這一情況，厚街通過協(xié)調(diào)僅用不到2天的時(shí)間，就為這些車輛爭取到了展覽樣車車牌，在展會(huì)開幕前1天，1000輛整車從不同城市順利開進(jìn)展館。對(duì)此，孫奇文分析認(rèn)為，這源于厚街對(duì)展覽的深度理解，“這種理解已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了很多省會(huì)城市，當(dāng)?shù)貢?huì)展服務(wù)的傳感器反應(yīng)十分敏捷，運(yùn)作和處理也就十分順暢。”

孫奇文透露，隨著東莞軌道交通2號(hào)線明年開通、厚街邁入珠三角半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，以及廣東現(xiàn)代國際展覽中心3號(hào)館F區(qū)新展館等投用，明年秋季，東莞國際車展將再次擴(kuò)容升級(jí)，輻射范圍繼續(xù)加大。

據(jù)了解，隨著車展擴(kuò)容升級(jí)，車輛及展具不斷往科技化、現(xiàn)代化、國際化方向發(fā)展，對(duì)展館的要求也不斷提高。至明年秋季，東莞國際車展將在約3萬平方米的3號(hào)館F區(qū)新展館中，特辟豪車館，以及云集寶馬、奧迪等高端品牌的靜音館，為市民觀展、購車打造更加優(yōu)雅、舒適的環(huán)境。

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