日前，斯巴魯宣布將在東京車展上發(fā)布一款概念車型，該車命名為Viziv，是一款跨界風(fēng)格的車型，將啟用全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，成為未來斯巴魯車型設(shè)計的原型；同時車型搭載的眾多技術(shù)，特別是混合動力技術(shù)也會成為未來斯巴魯?shù)闹匾夹g(shù)展示。

VIZIV就是Vision for Innovation（創(chuàng)新未來)的簡稱，因此采用這樣的命名方式可見車型的重要性可見一斑。VIZIV概念車不但展示了斯巴魯未來CrossOver跨界車的造型，同時全新的外觀也會成為斯巴魯今后一段時間的設(shè)計基調(diào)。

從目前官方公布的一張VIZIV概念車的局部圖可以看到，車型的設(shè)計非常夸張，碩大的多六邊形進氣格柵，夸張的U型LED燈組都是區(qū)別于現(xiàn)有斯巴魯外形設(shè)計的地方。

此前展出的斯巴魯概念車

雖然在今年日內(nèi)瓦車展上斯巴魯已經(jīng)推出了一款名為Viziv的概念車型，但這次公布的這款車將更加的細化并接近量產(chǎn)。在外形方面，我們還沒有找到這款車在目前斯巴魯車系中大概對應(yīng)的車型，但是可以看出，這款Viziv概念車已經(jīng)預(yù)示了未來斯巴魯車型家族特征的走向，前燈與格柵的造型都十分的未來化，很可能預(yù)示著下一代森林人或者馳鵬等車型的大體設(shè)計。

在動力方面，VIZIV將啟用令人期待的混合動力技術(shù)，這也是斯巴魯首款采用水平對置發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺1.6升渦輪增壓水平對置四缸直噴發(fā)動機與三臺電動機配合組成，電動機主要用以輔助車輛驅(qū)動，并且可以在需要的時候關(guān)閉發(fā)動機來進行純電動行駛，從而進一步降低功耗，提升燃油經(jīng)濟性。搭配無級變速器。電動機分布于前后軸上，一個負責(zé)前軸驅(qū)動，另外兩個則負責(zé)驅(qū)動后軸，電動機的能源來自鋰電池。斯巴魯表示，還將在這款概念車上研發(fā)一種自動駕駛儀的初代試作品，實現(xiàn)半自動的駕駛模式。

除VIZIV概念車以外，斯巴魯在日內(nèi)瓦車展上還將展示針對歐洲市場開發(fā)的采用水平對置柴油發(fā)動機的傲虎，這套系統(tǒng)依舊采用CVT變速箱，擁有相當(dāng)高的燃油經(jīng)濟性，會成為斯巴魯進軍歐洲市場的主力武器。

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