下半年，汽車圈將會(huì)迎來一波車展大潮。國內(nèi)舉辦的大型車展有成都車展和廣州車展，國外則有法蘭克福車展、巴黎車展和東京車展。伴隨著下半年車市旺季的到來，這些車展無疑會(huì)成為一劑劑強(qiáng)心針，刺激著車市向前發(fā)展。

而將在9月15日開幕的法蘭克福車展，是目前世界上公認(rèn)的五大國際車展之一。由于法蘭克福地處德國，德國車企將會(huì)扮演主角身份，對于奔馳、寶馬、奧迪等眾多老牌車企來說，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機(jī)會(huì)。

1、奔馳 A級(jí)三廂版

看點(diǎn)：基于MFA2前驅(qū)平臺(tái)打造、直瀑形狀格柵

奔馳A級(jí)三廂版基于MFA2前驅(qū)平臺(tái)打造。外觀方面，A級(jí)三廂版繼承了Aesthrtics A立體雕塑的設(shè)計(jì)語言，直瀑式中網(wǎng)、三角形狀前大燈組和下方黑色網(wǎng)格格柵構(gòu)成了極具侵略性的前臉，運(yùn)動(dòng)范十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1870/1462mm，如果未來新車引入國產(chǎn)，很大可能會(huì)做加長處理。

點(diǎn)評：伴隨寶馬1系三廂、奧迪全新A3的到來，豪華品牌在國內(nèi)入門級(jí)緊湊型車市場的競爭越發(fā)激烈，奔馳自然不會(huì)缺席。讓我們靜靜等待A級(jí)三廂版的到來吧~

2、寶馬 全新X3

看點(diǎn)：全新?lián)Q代車型、空間大幅提升

寶馬全新X3基于CLAR全新平臺(tái)打造。新車外觀采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，整體造型開始向X5車型靠攏，雙腎型進(jìn)氣格柵面積有所擴(kuò)大，前大燈造型更加飽滿。動(dòng)力方面，新車將提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，全新寶馬X3 M40i車型將搭載一臺(tái)3.0L六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265kW，峰值扭矩達(dá)到500N•m。

點(diǎn)評：奧迪Q5和奔馳GLC在市場上均有著良好表現(xiàn)，寶馬X3自然也想跟上這波節(jié)奏。未來實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)之后，寶馬全新X3終于能和Q5還有GLC同臺(tái)競技。一場好戲即將上演~

3、奧迪 全新A6

看點(diǎn)：全新?lián)Q代車型、基于MLB Evo平臺(tái)打造

奧迪全新A6基于MLB Evo平臺(tái)打造。外觀方面，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言：包括大面積六邊形進(jìn)氣格柵、更加犀利的前大燈組、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)都在新車上得以呈現(xiàn)。動(dòng)力方面，奧迪全新A6將提供2.0T、3.0T等多款柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，還會(huì)推出相應(yīng)的混動(dòng)版本車型。

點(diǎn)評：奔馳E級(jí)和寶馬5系已經(jīng)完成車型換代，而面對這兩位強(qiáng)勁的對手，奧迪現(xiàn)款A(yù)6難免“力不從心”，迎來換代也是大勢所趨?？磥硇乱惠喓廊AC級(jí)車市場的爭奪戰(zhàn)，很快就要打響了。

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4、 大眾 T-ROC

看點(diǎn)：大眾首款小型SUV、基于MQB平臺(tái)打造

大眾T-ROC量產(chǎn)版的前臉基本延續(xù)T-ROC概念車的設(shè)計(jì)元素，采用了橫條幅進(jìn)氣格柵，且與前大燈完全連為一體，顯得非常時(shí)尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4178/1831/1501mm，軸距為2595mm，與概念車保持一致。動(dòng)力方面，新車未來引進(jìn)國產(chǎn)后，或?qū)⒋钶d1.0T和1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為84kW。傳動(dòng)系統(tǒng)，或匹配5速手動(dòng)、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

點(diǎn)評：目前的國內(nèi)合資小型SUV市場，一直都是本田繽智和XR-V兩兄弟唱主角，不知大眾T-ROC的到來之后，會(huì)不會(huì)打破這個(gè)局面呢？

5、 斯柯達(dá)Karoq

看點(diǎn)：Yeti換代車型

斯柯達(dá)全新Karoq采用大眾集團(tuán)最新的MQB平臺(tái)打造。新車的外觀借鑒了VISION S概念車的設(shè)計(jì)語言，可以看做是“小號(hào)的柯迪亞克”。車身尺寸方面，Karoq長寬高分別為4382/1841/1605mm，軸距為2638mm（四驅(qū)版為2630mm）。

動(dòng)力方面，全新SUV有望采用與柯迪亞克車型相同的動(dòng)力總成，搭載1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為300N•m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，峰值扭矩為350N•m。傳動(dòng)方面，新車有望匹配7速DSG變速箱。

點(diǎn)評：斯柯達(dá)Yeti上市以來，在國內(nèi)市場的表現(xiàn)并不是很好。而Yeti換代車型的到來，或?qū)⒏淖冞@一尷尬局面。

6.、保時(shí)捷全新卡宴

看點(diǎn)：全新一代車型、基于MLB Evo平臺(tái)打造

全新卡宴將基于MLB Evo全新平臺(tái)打造。全新卡宴的外觀將會(huì)保留現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但對前后保險(xiǎn)杠和燈組進(jìn)行換新。動(dòng)力方面，保時(shí)捷全新卡宴有望搭載多款不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包含一款2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為324kW；一款4.0升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為404kW。此外，新車還將推出插電式混動(dòng)版本。

點(diǎn)評：在諸多頂級(jí)汽車品牌中，保時(shí)捷最先推出SUV車型，并且收獲了極大成功。作為元老級(jí)車型，卡宴換代將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)自己的競爭力，看來土豪們又要準(zhǔn)備換車了。

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7、現(xiàn)代 KONA

看點(diǎn)：全新小型SUV車型

現(xiàn)代KONA是現(xiàn)代旗下全新的小型SUV車型。外觀方面，現(xiàn)代KONA采用了最新的設(shè)計(jì)語言，前臉的造型非常獨(dú)特，與Jeep自由光有些相似。動(dòng)力方面，現(xiàn)代KONA海外版車型將搭載2.0L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW和130kW，傳動(dòng)方面分別匹配6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。

點(diǎn)評：隨著KONA的到來，現(xiàn)代在合資小型SUV市場的競爭力大大提升。只不過現(xiàn)代目前已經(jīng)擁有一款中國特供車型ix25了，作為全球車型的KONA到來后，會(huì)不會(huì)搶走“兄弟”的市場呢？

寫在最后

法蘭克福車展以歐洲車企居多，并且以德國車企為主，我們可以從車展上看到許多重磅新車，了解車企未來的發(fā)展方向。不知各位看客感覺如何？是不是已經(jīng)大飽眼福了呢？

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