[2017法蘭克福車展]2017法蘭克福車展，雷諾發(fā)布了新一代梅甘娜R.S.，新車在外觀上主要是換上了新款包圍，提升了空氣動(dòng)力性能；動(dòng)力上采用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到280馬力。在2018年底，雷諾還將推出300馬力的Trophy版本車型。

作為一款性能車，新一代梅甘娜R.S.采用雷諾家族最新設(shè)計(jì)語言，與梅甘娜GT相比外觀更具侵略性。全新前包圍不僅擁有兩個(gè)面積可觀的側(cè)進(jìn)氣口，中央部分也特意設(shè)計(jì)出兩個(gè)寬大的梯形進(jìn)氣口，空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)一步優(yōu)化。除此之外，新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)融入三光源LED霧燈，設(shè)計(jì)風(fēng)格與新款Clio R.S.十分相近。

新梅甘娜R.S.同樣換裝了全新寬體式包圍，并且搭配車底部的擴(kuò)散器呈現(xiàn)了十分戰(zhàn)斗的視覺效果，同時(shí)新車的排氣仍然保持了上代車型的中置設(shè)計(jì)，突顯出其高性能車型的定位。雖然新車尾燈造型與普通版梅甘娜相同，但有望采用獨(dú)特的內(nèi)部光源布局。

新車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，峰值扭矩390N·m，新車還配備了4CONTROL系統(tǒng)，其還第一次提供兩款變速箱可以選擇，分別是6速手動(dòng)以及6速EDC雙離合變速箱。其推出Sport以及Cup兩個(gè)版本車型，其中Cup版進(jìn)一步優(yōu)化了懸架系統(tǒng)以及輪胎并加入了托森限滑差速器進(jìn)一步提升操控能力。此外，新車還有Comfort、Normal、Sport、Race以及Perso五種駕駛模式選擇。

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