雪佛科邁羅曾因出演過《變形金剛》里“博派人物”大黃蜂而名聲大噪。全新一代科邁羅已在海外上市，根據(jù)規(guī)劃，新車有望在今年年內(nèi)進入中國市場。網(wǎng)通社從雪佛蘭經(jīng)銷商了解到，新一代科邁羅有望9月20日國內(nèi)首發(fā)亮相，新車前臉經(jīng)過重新設(shè)計，采用更加扁平化的設(shè)計風格，整體肌肉感更強。新車將以全進口方式進行銷售，并將于今年11月19日開幕的廣州車展上正式上市。

第六代科邁羅于今年年初在美國正式上市，其前臉造型也影響到其他雪佛蘭家族車型的設(shè)計。此外還憑借著卓越的性能和超前的科技配置，先后斬獲《Motor Trend》2016年度車型，《Car and Driver》2016年度十佳車型以及沃德十佳內(nèi)飾等多項重量級權(quán)威獎項。

動力方面，新一代科邁羅共有三種動力配置。普通入門版車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率205kW，峰值扭矩為400Nm；還有一臺3.6升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率250kW，峰值扭矩385Nm，匹配6速手動或8速自動變速箱。

此外，新一代科邁羅SS車型搭載6.2升V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率339kW，峰值扭矩為617Nm，匹配6速手動或8速自動變速箱。6.2升 V8版本下方配有超大進氣口，兩邊配有橫向LED日間行車燈，發(fā)動機配有散熱口。而其余兩款普通版車型下方采用了橫幅式進氣口，配以豎置LED日間行車燈，發(fā)動機蓋并未配有散熱出風口。

新車采用全新的結(jié)構(gòu)，大量運用鋁合金材料，包括支撐儀表板的鋁合金梁相比舊款科邁羅所使用的鋼梁重量減輕了4.4千克。懸架連桿將采用一種比鋁合金更輕的堅硬復合材料。由于這一新的輕量化構(gòu)造，整個懸架相比第五代車型減輕了21%。第六代科邁羅將擁有超過70%的全新零部件，包括車身、懸架和內(nèi)飾。

全新一代科邁羅提供2.0T、3.6升V6以及6.2升V8共三款發(fā)動機，而競品車型福特野馬提供2.3T以及5.0升V8共兩款發(fā)動機。通過對比后發(fā)現(xiàn)，科邁羅2.0T發(fā)動機，最大功率205千瓦，最大扭矩為400牛米，雖然動力上落后于對手，但2.0T車型在消費稅率以及售價方面更具優(yōu)勢。

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