法拉利全新V8 GT跑車 Portofino將于11月17日開幕的廣州車展 上正式上市，該車為法拉利California  T的繼任車型，動(dòng)力方面搭載3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體表現(xiàn)兼顧了優(yōu)雅 和運(yùn)動(dòng)。

Portofino的命名源自意大利最美的城鎮(zhèn)之一Portofino，首發(fā)紅色車漆則被命名為Rosso Portofino。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4586/1938/1318mm，重量分配比為前/后46:54。底盤和白車身經(jīng)重新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)大幅減重的同時(shí)，抗扭剛性提高。

車內(nèi)配置有18向可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、10.2英寸的觸摸中控屏幕，可選裝JBL音響。全新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)之下，車內(nèi)的氣流量減少了30%左右，噪音降低。

新車動(dòng)力來自于升級(jí)后的3.9T V8雙渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大功率 441kW(600P S)/@7500rpm，最大扭矩 760N·m/@3000-5250rpm。7速雙離合變速箱 配合下，該車性能參數(shù)：0-100km/h加速3.5s，極速超320km/h。

另外，第3代電子后軸差速器 (E-Diff3)首次用于Portofino這樣的法拉利 入門車型，結(jié)合F1 -Trac和首次在同級(jí)別 GT中采用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 ，Portofino動(dòng)態(tài)性能和極限可控性提高。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）

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