日前,理想智造ONE亮相2019海口新能源車展,據(jù)了解,該車定位為大中型SUV,搭載增程式電驅(qū)動系統(tǒng),采用前后雙電機(jī),綜合續(xù)航超過700km,量產(chǎn)車型或?qū)⒂?019年初公布售價,2019年4月上海車展接受預(yù)定,最快將于2019年第四季度交付。
可以看到理想智造ONE車頭采用寬大方正的設(shè)計風(fēng)格,車頭識別度較高,黑色蜂窩狀中網(wǎng)的尺寸巨大,兩側(cè)連接修長的LED大燈組,下唇部采用運(yùn)動感濃郁的包圍和進(jìn)氣口設(shè)計。
理想智造ONE采用了時下流行的貫穿式尾燈,整體尾門設(shè)計比較簡潔,后杠加入了銀色的防擦護(hù)板。另外,其車身長度超過5米,提供6座/7座兩種座椅布局。
全系標(biāo)配座椅通風(fēng)加熱以及方向盤加熱功能,同時配備博士ESP hev9.3以及SAE Level 2.5級的輔助駕駛系統(tǒng)。此外,新車整車電子系統(tǒng)及電控系統(tǒng)還支持OTA無線升級,李想現(xiàn)場表示,圖中所有功能全部標(biāo)配,一個價格。
動力方面,理想智造ONE將采用增程式電驅(qū)動系統(tǒng),前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)了電動四驅(qū),并采用極為先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)。新車采用寧德時代電池,另外有一臺1.2t高功率發(fā)動機(jī)用于發(fā)電,同時配備高壓油箱防止揮發(fā)以及博格華納充電機(jī),并且經(jīng)過輕量化處理,整套發(fā)電系統(tǒng)小于200kg。工信部百公里油耗僅為 1.2L/100km,每公里綜合耗費(fèi)0.1~0.7元。續(xù)航方面,官方稱新車的綜合續(xù)航里程約700公里,市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊^1000公里。
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