在本屆洛杉磯車展上，日產(chǎn)發(fā)布了2019款日產(chǎn)聆風(fēng) (參數(shù) |詢價(jià) )。新車較現(xiàn)款車型變化不多，僅增加了ProPilot和e-Pedal兩項(xiàng)配置。

外觀方面，在設(shè)計(jì)方面，全新一代聆風(fēng)采用了日產(chǎn)采用的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分具有非常高的辨識(shí)度，同時(shí)在A、B、C柱都采用了亮黑色處理，尾燈采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚。車身尺寸方面，新車預(yù)計(jì)將于老款車型一致，長(zhǎng)寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。

在內(nèi)飾配置方面，全新一代聆風(fēng)也會(huì)采用目前日產(chǎn)車型都使用的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，同時(shí)優(yōu)化操作設(shè)計(jì)，最大化的提升使用者的便利性。新車將會(huì)采用全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤、主流車型都會(huì)采用的大尺寸多媒體顯示屏（支持CarPaly）和全液晶儀表盤以及電動(dòng)車多數(shù)采用的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。此外自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車以及e-Pedal電子踏板等新的科技安全配置也會(huì)搭載在聆風(fēng)車型上。

動(dòng)力方面，由于是年度改款車型，動(dòng)力或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的總成。作為參考，現(xiàn)款車型使用了最大功率為150馬力，峰值扭矩320牛·米的電動(dòng)機(jī)。續(xù)航里程方面，2019款日產(chǎn)聆風(fēng)的綜合續(xù)航里程為151英里（242公里）。（文/汽車之家 馬艾駿）

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