在2015紐約車展上，大眾甲殼蟲 Hybrid 概念車正式亮相，新車在外觀方面保持了現(xiàn)款甲殼蟲經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，并采用了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面，甲殼蟲 Hybrid 概念車基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面該車仍融入了全新的元素，其中新車前保險(xiǎn)杠下部增加了金屬質(zhì)感的下部防護(hù)板，黑色的車身包圍套件也使新車有著一定的跨界風(fēng)格。

在尾部，新車配備了車尾擾流板以及雙邊共兩出的排氣，尾部整體設(shè)計(jì)同樣保持了較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，此外，新車車身出現(xiàn)的“Hybrid ”標(biāo)識(shí)也證明了其獨(dú)特的身份。

動(dòng)力方面，新車將搭載一套由1.4TSI （EA211 ）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)的總輸出功率為170馬力，峰值扭矩 250牛·米，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 150馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率 27馬力，并采用了鋰離子電池組，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

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