在本屆紐約車(chē)展上，奧迪發(fā)布了全新RS 5 Sportback車(chē)型，相比此前發(fā)布的Coupe 車(chē)型，新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于使用了四門(mén)設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面則同樣搭載2.9T雙渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大功率 達(dá)450馬力。

新車(chē)的前臉造型與全新RS 5 Coupe 并沒(méi)有什么不同，其采用了蜂窩狀六邊形前格柵，下方較大的“quattro ”前保險(xiǎn)杠飾條讓它看上去更加動(dòng)感。同時(shí)，其前保險(xiǎn)杠兩側(cè)通風(fēng)口面積巨大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 、渦輪、以及剎車(chē)系統(tǒng)的冷卻起著很重要的作用。

作為一款四門(mén)轎跑車(chē) 型，新車(chē)的側(cè)面線條十分修長(zhǎng)、流暢，相比Coupe 車(chē)型更加實(shí)用。同時(shí)，大尺寸輪圈、黑色外后視鏡也透露出兇狠的一面。相比之下，新車(chē)的尾部則變化不大，RS車(chē)型傳統(tǒng)的雙邊共兩出式橢圓形排氣布局也出現(xiàn)在新車(chē)上。

內(nèi)飾部分，新車(chē)保留了RS 5 Coupe 車(chē)型的設(shè)計(jì)，采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、平底式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、中控懸浮式大屏等。新車(chē)采用了黑色的運(yùn)動(dòng)座椅和碳纖維飾板，運(yùn)動(dòng)感和檔次感得到了兼顧。但相比Coupe 車(chē)型，新車(chē)有著更好的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了全新的2.9T雙渦輪增壓 V6發(fā)動(dòng)機(jī) ，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后的最大功率 達(dá)到了450馬力，峰值扭矩 為600牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，以及quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的推動(dòng)下，新車(chē)的官方0-100km/h加速時(shí)間在4秒內(nèi)。（實(shí)車(chē)圖來(lái)源：微博；文/汽車(chē)之家 李長(zhǎng)寧）

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