9月2日，2014年青島國際（秋季）車展盛大開幕。在這次車展上，江淮首款小型SUV ——瑞風S3 可謂是“未登場，先走紅”。在此之前，瑞風S3 先是以一場別開生面的網(wǎng)絡上市發(fā)布會，引發(fā)了眾多網(wǎng)友和媒體的爭相點贊，一秒變身“網(wǎng)絡紅車”；本次青島車展，瑞風S3 帶著一身青春氣息閃亮登場，再度俘虜了現(xiàn)場年輕人的眼光，讓江淮展臺成為現(xiàn)場最具活力的展臺之一。

Hold住年輕人，瑞風S3 開啟江淮年輕化之路

年輕的80后、90后人群正逐漸成為汽車消費市場的主力。他們身上煥發(fā)出的個性、自我意識的時代烙印也在推動車市年輕化浪潮的來臨。

為了打造一款讓85后新生代尖叫、怦然心動的“年輕”座駕，在瑞風S3 研發(fā)之初，江淮對25-30歲的年輕目標人群進行了深入調(diào)研，傾聽他們對心目中好車的定義和夢想，確立了瑞風S3 的“易駕”的價值定位點。在瑞風S3 首次亮相后，江淮借助網(wǎng)絡調(diào)研、民間車手測試等多渠道收集了年輕客戶群對這款車型的體驗感受和建議，及時做出針對性的調(diào)整，最終誕生出如今的瑞風S3 。

在車展現(xiàn)場，有參與了前期民間測試的客戶與記者分享感受：“從第一次參與瑞風S3 的前期測試到現(xiàn)在正式上市，經(jīng)歷了將近兩年時間，我和朋友們很高興地看到我們的意見得到了廠家的采納，也看到這款車越來越接近我心目中的理想狀態(tài)”。

緊貼著年輕人需求而生的瑞風S3 ，在吸引了眾多小伙伴關注和喜愛的同時，也引領著江淮品牌年輕化之路的啟航。江淮乘用車營銷公司總經(jīng)理嚴剛表示，“順應車市的年輕化趨勢，江淮汽車的產(chǎn)品研發(fā)理念和市場營銷方式也在發(fā)生顯著的改變。在技術層面，我們致力于將企業(yè)發(fā)展50年來建立的自主技術優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為年輕人關切的產(chǎn)品價值；在營銷層面，我們力求用年輕人喜愛的語言來開展溝通互動，讓品牌體驗更接地氣。”

85后看過來，瑞風S3 助力“最熱”展臺

憑借其個性時尚的造型，瑞風S3 在車展上一經(jīng)亮相便引起年輕觀眾的熱烈關注。一位剛剛結婚的85后小伙子興奮的說：“今天我是特意來看瑞風S3 的。之前圍觀了它的網(wǎng)絡上市，就感覺很合我的口味。剛才在現(xiàn)場感覺實車更好看，空間特別大，不到7萬的價格給了我很大驚喜。”

對于很多還是新手的年輕消費者來說，車子好不好開是一個重點關注的問題。瑞風S3 搭載的發(fā)動機和6擋手動變速箱調(diào)教出色，其操控表現(xiàn)在上市前的專業(yè)媒體測試中得到了很高的評價。而同步上市的CVT 自動變速箱車型，更成為都市“堵車一族”的心頭大愛。此外，瑞風S3 配備的ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、HSA上坡輔助系統(tǒng)等裝備簡直就是新手的“福音”，讓剛出駕校的菜鳥也能做到起步不熄火、上坡不倒溜、長途不發(fā)愁。

瑞風S3 出色的燃油經(jīng)濟性同樣得到了客戶的好評。“在我試駕的10天里，開了2000多公里，不僅開起來特別順，坐著也很舒服，而且在磨合期百公里油耗才升，出了磨合期后油耗完全可以開到6升，每公里不到5毛錢，原來SUV 并不都是油老虎！”瑞風S3 民間測試員之一、來自重慶的王先生向記者表示，瑞風S3 的經(jīng)濟性讓自己和家人都感到非常滿意。

憑借“輕松擁有、輕松駕馭”的突出優(yōu)勢，瑞風S3 讓年輕人能夠輕松實現(xiàn)SUV 生活夢想。自啟動預售以來，瑞風S3 僅在天貓旗艦店已成功接收近400輛訂單。而在正式上市后，萬萬的“給力”價格更是引發(fā)了新一輪的訂車潮。瑞風S3 正以年輕化的產(chǎn)品語言和溝通方式，對話這個大時代中的年輕人，為小伙伴們帶來更美好的用車體驗。（文/汽車之家 孫譽）

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