日前，世界汽車組織（OICA，總部位于巴黎）發(fā)布消息稱，奧迪新一代A4將會在今年2月發(fā)布，隨后于3月的日內(nèi)瓦車展上與公眾見面。按照這個(gè)時(shí)間推斷，新一代A4 L長軸距版車型最快有望在今年底或者明年引入國產(chǎn)。

外觀風(fēng)格更加年輕、硬朗

德國媒體根據(jù)路試諜照最新描繪出的新一代A4外觀效果圖

根據(jù)先前的一系列路試車諜照，我們知道新一代A4的外觀設(shè)計(jì)還是從現(xiàn)款車型進(jìn)化而來，車身輪廓讓人覺得很熟悉，依舊是一種四平八穩(wěn)的保守姿態(tài)，但整個(gè)外觀風(fēng)格還是更趨硬朗。前臉的新款大嘴進(jìn)氣隔柵和頭燈都會帶來新的看點(diǎn)，而更加顯眼的腰線則表現(xiàn)出了新一代A4氣質(zhì)上的變化，整車會顯得更年輕，更有活力，就像這組最新效果圖所描繪出的。而對比之前的諜照，這組效果圖的參考性還是很強(qiáng)的，特別是頭燈、進(jìn)氣隔柵輪廓的判斷似乎很一致。

前臉的頭燈設(shè)計(jì)更有特點(diǎn)，輪廓看起來相當(dāng)?shù)南?，直接的隔柵線條也是新的看點(diǎn)

不過外部尺寸不會有太大變化，但通過內(nèi)部的優(yōu)化設(shè)計(jì)之后，空間會有更好的變化，并且中國版車型會繼續(xù)以L加長軸距的身份登場，出色空間更是得到保障。

對比諜照，這組效果圖的參考性還是很強(qiáng)的

新一代A4配置更高，首次引入插電式混合動(dòng)力車型

新一代A4基于升級版的MLB Evo平臺打造，這令其車重能夠比現(xiàn)款車型輕至少100千克。配置則會更加豐富和高檔，全電子的儀表板和抬頭顯示器將首次引入，主動(dòng)安全配置包括了一套特定情況下工作的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，比如堵車的時(shí)候，車輛能夠跟隨前車自動(dòng)行駛。此外，新一代的MMI系統(tǒng)操控上會借鑒新一代的TT，在控制上會更加便捷，速度也更快，同時(shí)還能提供豐富的功能。

動(dòng)力方面，新一代A4將提供豐富的動(dòng)力選擇，其中包括1.4TFSI、1.8TFSI以及2.0TFSI三款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及4缸和6缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有更好的動(dòng)力性，而且能夠提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而更輕的車重、標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等節(jié)能措施也在其中扮演了重要角色。變速箱方面，新車則會匹配6速手擋或者7速雙離合自動(dòng)變速箱。此外，新一代A4也會推出一款e tron插電式混合動(dòng)力車型。

編輯視點(diǎn)：按照奧迪新一代A4將會在今年2月發(fā)布，隨后于3月的日內(nèi)瓦車展上與公眾見面的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來推斷的化，新一代A4 L長軸距版車型最快有望在今年底或者明年引入國產(chǎn)，而正式上市的時(shí)間肯定是在2016年。

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