日前，我們相關(guān)渠道獲悉，上汽榮威 ei6將在上海車展期間正式上市，這是一款全新的插電式混合動力車型，新車將搭載1.0T+電動機的動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.5L。據(jù)了解，新車基于榮威Vision-R 概念車打造，保留了許多概念車的設(shè)計元素。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1.新車基于榮威Vision-R概念車打造，保留了許多概念車的設(shè)計元素；

2.榮威ei6 車型搭載1.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)；

3.百公里綜合油耗僅為1.5L，綜合續(xù)航里程為705km，純電續(xù)航里程為53km，預(yù)計售價或?qū)⒊?5萬。

外觀方面，這款車基于榮威Vision-R概念車打造，很多細節(jié)沿用了概念車的設(shè)計語言。i6采用了“律動式”倒梯形進氣格柵，ei6則在i6的基礎(chǔ)上進一步增大了前格柵尺寸。修長且與格柵呈一體化的前大燈，這些設(shè)計都與Vision -R概念車非常相似。

車尾部分同樣亮點不少，飽滿的尾部造型搭配小型鴨舌尾翼式設(shè)計，整體造型動感十足。全新的LED尾燈組同樣效果出眾，LED尾燈組應(yīng)該出現(xiàn)在新車的高配車型上，而低配車型不會擁有這樣出眾的尾燈點亮方式。ei6的軸距和i6一樣，也達到了2715mm。

內(nèi)飾方面，榮威ei6和eRX5 一樣使用了米色的內(nèi)飾，這也是新能源車的專屬內(nèi)飾配色。中控臺則與i6完全一致，和eRX5也高度相似。12.3寸全液晶儀表盤和eRX5相同，兩種主題模式設(shè)計時尚且富有科技感。

動力系統(tǒng)方面，榮威ei6將搭載由一臺1.0T三缸汽油發(fā)動機和兩臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，官方的綜合續(xù)航里程為705km（純電續(xù)航里程為53km），綜合百公里油耗僅為1.5L。綜合最大功率輸出為168kW（229Ps），峰值扭矩為622Nm。

編輯點評：隨著 榮威RX5 的問世，我們看到了 榮威汽車 最新家族化的發(fā)展方向，像年輕、時尚、科技三大方向靠攏。榮威ei6也進一步反映出家族化的特征，不過定價上可能會偏高，只能在上海這樣有政策傾斜的小范圍市場里生存。

免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除！