2014年10 月16日，烏魯木齊秋季車展如期舉行，而如火如荼的現(xiàn)場(chǎng)中，有那么一臺(tái)車無(wú)比耀眼的進(jìn)行著漂移，甩尾等刺激的現(xiàn)場(chǎng)試駕體驗(yàn)的同時(shí)，還不滿足的到處找對(duì)手，一挑二的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)PK,它---就是雷凌!

LEVIN這個(gè)詞的意思是閃電，而現(xiàn)在進(jìn)入我們視野的，則是豐田的一款中級(jí)車，雷凌LEVIN。

在直奔主題之前，我想先講一下LEVIN的歷史，當(dāng)然，大家都直到雷凌是以新MC平臺(tái)為載體而研發(fā)的一款新中級(jí)車，車型和卡羅拉以及凱美瑞是系出同門。

而LEVIN這個(gè)名稱則另有由來(lái)，相信大家都看過(guò)頭文字D，頭文字D中的86分為跳燈版本和明燈版本，跳燈版本的86叫做TRUENO，而明燈版本的86的名字則就是LEVIN!意為閃電!

而在這次紅光山秋季車展中，室外展區(qū)的雷凌大放異彩，在速度與激情的漂移過(guò)后，在場(chǎng)的汽車愛(ài)好者們充分體驗(yàn)了雷凌的靈活操控以及扎實(shí)的底盤功底，而與此同時(shí)，雷凌不甘寂寞的找到了同級(jí)別銷量不錯(cuò)的兄弟車型 軒逸、凌派進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)PK

而在對(duì)比環(huán)節(jié)中，分別從空間 、引擎ECU匹配、減速性能、加速性能、以及懸掛穩(wěn)定程度進(jìn)行了測(cè)試。

1、引擎對(duì)比測(cè)試

而對(duì)比結(jié)果，出乎大家的意料，以往的A級(jí)車銷量常青樹軒逸在引擎ECU 匹配環(huán)節(jié)測(cè)試中，斷油保護(hù)的設(shè)定轉(zhuǎn)速出乎意料的高，高昂而吵雜的聲浪隨著在N擋下油門的踩踏而響徹會(huì)場(chǎng)!

凌派的空擋斷油保護(hù)設(shè)定在了4500轉(zhuǎn)，雖然比軒逸的好些，但由于瞬間轉(zhuǎn)速的攀升，一旦機(jī)油品質(zhì)出問(wèn)題，磨損也不可避免。

雷凌在此次環(huán)節(jié)的表現(xiàn)非常優(yōu)異，即便是油門踩踏到底，也沒(méi)有超過(guò)3500轉(zhuǎn)，這使得引擎對(duì)自身的保護(hù)做的非常到位。

2、加速/減速測(cè)試

在比賽場(chǎng)地中，進(jìn)行短距離加速測(cè)試，用以判斷靜止起步的狀態(tài)下，三臺(tái)車的車輪有效對(duì)地扭矩輸出表現(xiàn)和緊急制動(dòng)表現(xiàn)。結(jié)果在反復(fù)三次的比賽中，雷凌均以大幅度優(yōu)勢(shì)勝出。

而對(duì)比外觀來(lái)說(shuō) 也是雷凌的全球化戰(zhàn)略平臺(tái)出彩一些，外觀設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)，而從配置上來(lái)說(shuō)也是非常出彩，其8速手自一體變速箱打下的基礎(chǔ)，在油耗和動(dòng)力表現(xiàn)上找到了良好的平衡，使得的引擎油耗甚至達(dá)到了的油耗水準(zhǔn);現(xiàn)場(chǎng)真刀真槍的三車對(duì)比測(cè)試也吸引了在場(chǎng)的汽車愛(ài)好者們駐足觀看并進(jìn)入試駕車內(nèi)部進(jìn)行體驗(yàn)。

而隨著消費(fèi)理念的日趨成熟，擁有不錯(cuò)的配置，扎實(shí)的底盤，以及出色的動(dòng)力和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性的雷凌，一定會(huì)在A級(jí)市場(chǎng)內(nèi)殺出一條血路，屬于年輕人的運(yùn)動(dòng)版適用型家轎已經(jīng)出現(xiàn)，你!還在等嗎?

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