參展市民給豪車(chē)拍照

12日，煙臺(tái)春季車(chē)展已進(jìn)行到第4天，目前共售出5738輛車(chē)。隨著周末參展人數(shù)的增多，自11日起，各參展商迎來(lái)銷(xiāo)售的“黃金時(shí)期”，其中，合資品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，標(biāo)價(jià)百萬(wàn)元的豪車(chē)也再次出現(xiàn)了買(mǎi)主。

12日上午的車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)致等合資品牌的展位上都有不少市民在試車(chē)。北京現(xiàn)代的一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，參展的前兩天，該品牌的銷(xiāo)量相對(duì)平淡，但是從11日開(kāi)始，訂單明顯增多。同樣在11日，一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌都出現(xiàn)了訂單驟增的現(xiàn)象，目前，各品牌的累計(jì)售車(chē)數(shù)在100輛至200輛之間。

一家合資品牌展臺(tái)上，正在試車(chē)的市民孟月月表示，早在車(chē)展開(kāi)始之前，她就想借此機(jī)會(huì)入手一輛合資車(chē)。“我覺(jué)得合資車(chē)性價(jià)比最高，價(jià)格比進(jìn)口車(chē)低，還有國(guó)外技術(shù)作保障。”孟月月說(shuō)。采訪發(fā)現(xiàn)，許多市民傾向于合資車(chē)主要是考慮到“性價(jià)比”問(wèn)題，此外，還有部分人是為了“標(biāo)榜身份”。

如果買(mǎi)合資車(chē)可以“標(biāo)榜身份”，那么購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)的行為只能用“土豪”來(lái)形容。11日和12日兩天，價(jià)值419萬(wàn)的勞斯萊斯和價(jià)值90萬(wàn)的瑪莎拉蒂均被市民下了訂單。

除了豪車(chē)和合資車(chē)，自主品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量也穩(wěn)中有升。對(duì)于普通百姓而言，性能越來(lái)越好的自主品牌汽車(chē)無(wú)疑是出行首眩在配置等條件一樣的情況下，自主品牌汽車(chē)價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)更加明顯，在此次車(chē)展上也取得了較為可觀的銷(xiāo)量。

13日是煙臺(tái)春季車(chē)展的最后一天，關(guān)于此次車(chē)展汽車(chē)銷(xiāo)量等情況，本網(wǎng)將繼續(xù)報(bào)道。

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