一年一度的大型車展，就在4月18日登陸宜春體育中心廣場，于4月20日圓滿落幕；作為參展的我們，江鈴汽車，現(xiàn)場進(jìn)行的可謂是熱火朝天，三天下來，總共成交了20多臺車，為此次車展畫上了圓滿的句號。

江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司（“福特”）現(xiàn)持有公司30%股份。

作為江西較早引入外商投資的企業(yè)，江鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴----福特的支持，迅速發(fā)展壯大。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車----全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，并以合理的股權(quán)制衡機(jī)制、高效透明的運作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理，形成了規(guī)范的管理運作體制。

目前公司建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運行機(jī)制，成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“馭勝”SUV、“寶威”多功能越野車等，這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實用、環(huán)保汽車的典范。江鈴近兩年來投入巨資致力新產(chǎn)品開發(fā)，充實原有的產(chǎn)品線，2009年，江鈴寬卡“凱威”上市；2010年歲末，懸掛江鈴全新標(biāo)志的自主品牌中高端SUV馭勝震撼上市，作為江鈴股份旗下首款乘用車，開啟了江鈴乘用車品牌新紀(jì)元。江鈴新產(chǎn)品源源不斷的上市，給江鈴市場份額拓展提供了保證。

深受中國消費者青睞的福特全順汽車，在中高端商務(wù)車、城市物流客貨兩用車等市場，一直穩(wěn)步增長，成為中國高檔輕客市場的主力軍，中高端輕客市場同類柴油商用車銷量第一。公司自主品牌的江鈴“JMC”寶典皮卡、凱運及JMC輕卡系列的銷量連續(xù)占據(jù)中高端市場的主導(dǎo)地位。集當(dāng)代國際輕客最先進(jìn)技術(shù)于一體、性能卓越的福特新世代全順，強(qiáng)大的動力、轎車化的設(shè)計及先進(jìn)功能配置、達(dá)到歐4超低排放標(biāo)準(zhǔn)、出眾的駕駛性能，引領(lǐng)中國輕客市場“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)保化”新主流，使江鈴在中國高檔輕客領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

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