寶馬將在下月揭幕的加州圓石灘車展（Pebble Beach Concours）帶來兩款概念車，一款為M4 GTS預熱，另一款則是五月發(fā)布的3.0 CSL Hommage的進階版。

M4 GTS的設計將以二月發(fā)布的M4 MotoGP（世界摩托車錦標賽）安全車為設計藍本，預計將在2016年夏季上市銷售。該車借助進氣歧管水霧噴射系統(tǒng)降低渦輪增壓進氣系統(tǒng)的溫度從而提升進氣效率，將3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機的峰值馬力輸出從425 bhp增長到467 bhp。不僅是M4 GTS，新款M3和M4（中期改款）也將引入水霧噴射機系統(tǒng)提升動力輸出。

預計M4 GTS概念車將非常接近量產(chǎn)版，兩車的區(qū)別可能僅限于前后大包圍等外觀件。GTS版將從M4 MotoGP安全車中借鑒一些輕量化技術進一步降低車重，另外可能還將采用固定式尾翼在內(nèi)的各種空氣動力套件。寶馬曾于2009年年底在上一代M3上使用過“GTS”，該車僅限量發(fā)行了150輛。

新款寶馬3.0 CLS Hommage概念車的內(nèi)飾設計草圖日前在網(wǎng)絡中曝光。首款3.0 CLS Hommage概念車于5月在Concourso d’Eleganza Villa d'este老爺車展首發(fā)，用于追憶上世紀70年代發(fā)布的3.0 CSL。通過3.0 CSL Hommage概念車展示了寶馬M高性能部門的設計思想，M部門準備打造更激進的輕量化高性能車系，以對抗奔馳AMG的Black Series，首款車型便是M4 GTS。

雖然寶馬之前否認3.0 CLS Hommage概念車會投入量產(chǎn)，但在圓石灘推出升級版3.0 CLS Hommage概念車意味著該車最終會以限量方式發(fā)售，否則找不到加推進階版概念車的理由。

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