在9月6日開幕的2021慕尼黑車展上，奧迪grandsphere概念車正式亮相。新車此前已經(jīng)發(fā)布官圖，作為“sphere”概念車中的第二款車型，grandsphere概念車應(yīng)用的技術(shù)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，將在幾年內(nèi)推廣至未來的奧迪品牌旗下的量產(chǎn)車型中。

外觀方面，新車采用了頗具未來感的設(shè)計(jì)語言。前臉寬大的多邊形前格柵內(nèi)部采用頗為復(fù)雜的中網(wǎng)布局，另外新車還配備了一款造型銳利的頭燈組，內(nèi)部采用了頗為簡潔的光源布局。此外，新車前包圍兩側(cè)還配備了造型銳利的導(dǎo)流槽，能夠進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

來到車側(cè)，新車擁有流暢的車頂線條，搭配短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)顯得十分修長?！靶愿小钡奈膊烤€條也賦予了新車一種別樣的韻味。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5350/2000/1390mm，軸距為3190mm，低矮的車身高度能夠讓車輛的運(yùn)動屬性得到充分展現(xiàn)。此外，新車將會采用對開門式設(shè)計(jì)，能夠讓乘客上下車時更加從容。

來到車尾，其造型絲毫不亞于車頭，尖銳的尾燈組能夠與頭燈組形成良好的呼應(yīng)，燈組內(nèi)部將會采用頗具科技感的光源布局。此外，新車還在后包圍處采用了頗具視覺沖擊力的設(shè)計(jì)，類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

新車內(nèi)部將會被打造成為一個更加舒適的生活/體驗(yàn)空間，在開啟駕駛模式之前，方向盤、儀表盤等裝置將會被隱藏起來，除了能夠讓車內(nèi)擁有更加開闊的空間，也能夠進(jìn)一步彰顯出車輛的科技感。此外，新車在細(xì)節(jié)處的品質(zhì)感也將做到極致，大量木材、羊毛、合成紡織面料、金屬等材質(zhì)的加持能夠讓車內(nèi)具備更加溫馨的氛圍，仿佛身處自家的客廳一樣。

動力方面，新車基于PPE平臺進(jìn)行打造，據(jù)悉，新車將會在前后橋上分別配備一臺電動機(jī)，最大功率為530千瓦，峰值扭矩將達(dá)到960?！っ?，同時，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也將不會缺席。續(xù)航里程方面，新車的續(xù)航里程將會超過750公里。（文/汽車之家 郭辰）

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