在剛剛開(kāi)幕的2021慕尼黑車展上，起亞推出了SPORTAGE GT-line歐版車型，新車擁有更運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，軸距相比其他地區(qū)版本要短一些。該車的前代車型在國(guó)內(nèi)被稱之為獅跑，而這一代的SPORTAGE(|)也有望在國(guó)內(nèi)以全新KX5的身份率先和大家見(jiàn)面。

外觀方面，今年年初，起亞發(fā)布了“Opposites United”的全新設(shè)計(jì)理念，自然也成為了全新SPORTAGE的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源。車頭處黑色的進(jìn)氣格柵造型繁復(fù)，兩側(cè)造型夸張的LED日間行車燈與大燈組相連，看著很有個(gè)性。

尾燈凹凸有致的造型不同于現(xiàn)在流行的扁平、貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部的LED燈帶與車頭的日行燈交相呼應(yīng)，為車尾增添了運(yùn)動(dòng)感。新車基于N3平臺(tái)打造，尺寸方面，歐版車型的車長(zhǎng)為4515mm，相比全球版縮短85mm，軸距為2680mm，相比全球版縮短75mm。

內(nèi)飾上，全新起亞SPORTAGE GT-line采用了貫穿式的儀表臺(tái)，液晶儀表盤(pán)與中控屏連成一體，三輻式方向盤(pán)加上了GT專屬LOGO，變速器采用旋鈕式，烤漆裝飾使得旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)更像是件藝術(shù)品，車輛座椅上也加入了GT專屬LOGO。

動(dòng)力方面，新車提供多種動(dòng)力組合，其中1.6T（汽油+48V輕混系統(tǒng)，最大功率提供150馬力版本和180馬力版本。此外新車還將搭載一套1.6T插電式混動(dòng)動(dòng)力總成，綜合最大功率264馬力，匹配13.8kWh電池組，純電動(dòng)形式里程為56公里。（文/汽車之家 羅奧雨 圖/慕尼黑車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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