2021第七屆國(guó)際汽車(chē)NVH技術(shù)高峰論壇
2021第七屆汽車(chē)NVH技術(shù)高峰論壇
-
時(shí)間：2021年09月26日 - 09月27日地點(diǎn)：上海青浦
-
類(lèi)型：汽車(chē)技術(shù)展門(mén)票：未知
- 主辦：易貿(mào)汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司
- 承辦：
9月26-27日300+NVH精英聚上海，2021第七屆國(guó)際汽車(chē)NVH技術(shù)高峰論壇強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲！
會(huì)議日程
主辦單位：易貿(mào)汽車(chē)
聯(lián)合主辦：中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司
會(huì)議時(shí)間：2021年9月26日（星期日）-9月27日（星期一）
會(huì)議地址：上海 青浦
9月26日
板塊一：整車(chē)NVH品質(zhì)優(yōu)化
整車(chē)NVH控制，聲品質(zhì)開(kāi)發(fā)
l 整車(chē)NVH控制開(kāi)發(fā)難點(diǎn)
l 整車(chē)NVH控制開(kāi)發(fā)案例
l 整車(chē)聲品質(zhì)開(kāi)發(fā)案例分享
邀請(qǐng)演講：中國(guó)汽車(chē)工程研究院有限公司
新一代主動(dòng)聲音控制技術(shù)的設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)
l 聲場(chǎng)控制策略
l 聲音信號(hào)的即時(shí)反饋
l 控制算法優(yōu)化及實(shí)現(xiàn)
邀請(qǐng)演講：BOSE
EOC相關(guān)裝車(chē)實(shí)例分析
l EOC控制策略
l 裝車(chē)實(shí)例分析
l 應(yīng)用挑戰(zhàn)
邀請(qǐng)演講：比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司汽車(chē)工程研究院
混動(dòng)汽車(chē)NVH研發(fā)挑戰(zhàn)
l 混動(dòng)汽車(chē)NVH性能的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)
l 混動(dòng)汽車(chē)NVH控制技術(shù)策略
l 相關(guān)案例分享
邀請(qǐng)演講：理想汽車(chē)
板塊二：主動(dòng)聲音管理
主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)在高端汽車(chē)中的應(yīng)用
l 終端消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)聲音的期許
l 使用音頻音響系統(tǒng)為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感與加速感的聲音
l 如何塑造藝術(shù)化、標(biāo)志性的聲音，讓聲音成為汽車(chē)品牌的特色
邀請(qǐng)演講：泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)NVH匹配控制技術(shù)
l 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)NVH挑戰(zhàn)
l 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與整車(chē)匹配相關(guān)技術(shù)難點(diǎn)分析
l 正向開(kāi)發(fā)控制策略
邀請(qǐng)演講：浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司
ANC在EOC及RNC的相關(guān)應(yīng)用解決方案
l 相關(guān)噪聲源數(shù)據(jù)解讀
l 軟件算法的應(yīng)對(duì)策略
l 讓車(chē)內(nèi)聲音環(huán)境更舒適
邀請(qǐng)演講：發(fā)言機(jī)會(huì)開(kāi)放中
整車(chē)特定NVH性能提升技術(shù)
l 特定性能風(fēng)噪、路噪、關(guān)門(mén)聲品質(zhì)、行駛抖動(dòng)、異響開(kāi)發(fā)等性能提升研究
邀請(qǐng)演講：重慶長(zhǎng)安汽車(chē)研究院
9月27日
板塊三：新能源NVH優(yōu)化開(kāi)發(fā)
多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的NVH研發(fā)
l 高度集成化的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)NVH的挑戰(zhàn)
l 覆蓋全生命周期的NVH設(shè)計(jì)考量
l 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH與整車(chē)NVH性能的匹配驗(yàn)證
邀請(qǐng)演講：舍弗勒貿(mào)易（上海）有限公司
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻及NVH性能開(kāi)發(fā)
l 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)冷卻及NVH相關(guān)性能開(kāi)發(fā)分析
l 實(shí)際案例分享
邀請(qǐng)演講：上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的NVH控制策略
l 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自我的NVH控制策略分析
l 諧波注入分析
l 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與整車(chē)匹配設(shè)計(jì)
邀請(qǐng)演講：精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在新能源汽車(chē)整車(chē)NVH開(kāi)發(fā)策略
l 電機(jī)電磁噪聲分析控制方法
l 齒輪嘯叫噪聲分析控制方法
l 整車(chē)傳遞路徑分析
l 開(kāi)發(fā)實(shí)例分享
邀請(qǐng)演講：上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司
新能源減速器及高速齒輪傳動(dòng)NVH性能優(yōu)化研究
l 不同整車(chē)布置方案下的傳遞路徑分析
l 齒輪嘯叫與共振的控制與優(yōu)化
l 制造工藝優(yōu)化，提升齒輪NVH品質(zhì)
邀請(qǐng)演講：愛(ài)信齒輪有限公司
新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH的正向開(kāi)發(fā)
l 高集成化的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH正向研發(fā)體系
l 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聲品質(zhì)提升
l 多領(lǐng)域協(xié)調(diào)下的的NVH開(kāi)發(fā)
l 優(yōu)化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案以獲得更佳的NVH性能
邀請(qǐng)演講：博格華納（中國(guó)）投資有限公司
仿真測(cè)試新材料新技術(shù)等助力NVH品質(zhì)提升
l 相關(guān)NVH仿真測(cè)試技術(shù)變化
l 多頻率層次下的聲學(xué)材料需求與創(chuàng)新組合、成本與品質(zhì)的平衡策略
演講席位開(kāi)放中，敬請(qǐng)期待
免責(zé)聲明：本站部分內(nèi)容來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除！
不詳
展館1：上海青浦
2021第七屆國(guó)際汽車(chē)NVH技術(shù)高峰論壇
- 3428
- 0
詳細(xì)