風起東方，潮涌香江。這不僅是一場汽車展會，更是一場從香港出發(fā)，以“新汽車”為名、向“新征程”邁進，具有重要里程碑意義的產(chǎn)業(yè)盛事。

6月15日，為期4天的2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）（以下簡稱“2025香港車博會”）圓滿落幕。本屆車博會載厚望、集眾智、聚眾力，由香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局全程指導，中國汽車工業(yè)協(xié)會、香港中國企業(yè)協(xié)會、香港中華廠商聯(lián)合會、中國港澳臺僑和平發(fā)展總會、鳳凰衛(wèi)視聯(lián)合主辦，并得到了香港特區(qū)政府各級行政機構(gòu)、科研學術(shù)界、銀行金融界、工商團體、協(xié)會機構(gòu)等的大力支持。

本屆車博會作為香港史上規(guī)模最大的汽車博覽會，盛況空前。5.5萬平方米的展場設(shè)置了全球汽車、供應鏈、低空經(jīng)濟、創(chuàng)新科技、香港館及汽車文化等六大核心展區(qū)，兩地及國際300多家企業(yè)齊聚展場，其中有50多家內(nèi)地整車企業(yè)和頭部供應鏈企業(yè)組團參展，36個品牌、100余款新車和供應鏈創(chuàng)新成果以及低空經(jīng)濟領(lǐng)域的最新成果驚艷亮相。同期還舉辦了高端論壇及商務對接等活動20余場，百余位政商產(chǎn)學研領(lǐng)袖參與。據(jù)不完全統(tǒng)計，本屆車博會吸引了32萬人次觀眾前來觀展，2000余名各國媒體人士競相報道。

在這串數(shù)字的背后，由2025香港車博會激蕩帶起的產(chǎn)業(yè)變革浪潮，正從維多利亞的港口起勢，奔向更廣闊的星辰大海。作為此次盛會的中心，香港正重新定義在百年汽車變局中的時代新坐標——它既是“一國兩制”下“背靠祖國、聯(lián)通世界”優(yōu)勢鍛造的中國汽車業(yè)走向海外的新支點，又通過打造全新的產(chǎn)業(yè)合作模式，成為全球汽車版圖中的新亮點、新高地。

看見
中國智造展現(xiàn)實力全景

香港，是一個窗口。面向世界，鏈接機遇。 世界從這里感受中國發(fā)展的澎湃脈動，中國汽車的新產(chǎn)品、新技術(shù)與新模式，也通過這里閃耀全球舞臺。

2025香港車博會迎來了史上最強內(nèi)地參展陣容：11家內(nèi)地整車企業(yè)和40多家供應鏈企業(yè)，帶來了36個品牌、百余款新車和供應鏈創(chuàng)新成果，全面呈現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的最新產(chǎn)品與技術(shù)，并充分展示了面向全球互動合作的開放姿態(tài)。

在全球汽車展區(qū)，中國品牌天團集體奏響技術(shù)創(chuàng)新的時代強音，整個展場滔滔一片智電潮流。

中國一汽的“金葵花”的LOGO輝映經(jīng)典與未來，紅旗復刻的CA770右舵老爺車、紅旗CA770、紅旗CA770右舵版、紅旗CA72等經(jīng)典車型和紅旗H9、紅旗E-HS9、紅旗HQ9等新能源旗艦汽車閃亮登場，喚起眾多觀眾的民族情懷；上汽集團攜旗下MAXUS大通、名爵、智己、申沃、五菱五大品牌驚艷亮相，包括名爵MG S5 EV、上汽大通MAXUS ETERRON 9右舵版、EDELIVER 75在內(nèi)的多款車型將香港作為全球首秀的大舞臺；東風汽車攜旗下9款乘商車型參展，智能越野HERO Ⅱ、DONGFENG 007、DONGFENG VIGO和DONGFENG KL320等更是首次登陸香港；長安汽車的參展陣容同樣龐大，帶來了包括DEEPAL S05、DEEPAL S07、DEEPAL E07、阿維塔11、阿維塔012等數(shù)智產(chǎn)品，并啟動了DEEPAL S07首輪香港車主交付，邁出本地化堅實一步；北汽集團共展出了4個自主乘商品牌的多款產(chǎn)品和創(chuàng)新科技，包括北京越野BJ40 PLUS右舵版、新X55右舵版、北汽極狐阿爾法S5、北汽極狐阿爾法T5和享界S9增程版等5款乘用車，以及風景i（eView）、電動通學車、歐曼銀河9等3款商用車；廣汽集團攜GAC、AION、HYPTEC三大產(chǎn)品序列8款車型重磅參展，其中有4款已在香港上市，包括AION Y PLUS、AION V、HYPTEC HT和插電混動“明星保姆車”GAC E9，在本屆香港車博會上，廣汽集團還同步發(fā)布了“One GAC 2.0”全球化戰(zhàn)略香港落地計劃“香港 ACTION”。

奇瑞汽車以“在中國 為全球”為主題首次參展，攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國內(nèi)品牌與OMODA&JAECOO、捷途國際兩大全球品牌同臺亮相，12款車型涵蓋混動、增程、純電全技術(shù)路線；吉利控股集團全方位展示了“天地一體化”科技生態(tài)陣容，包括新能源車型、醇氫電動科技、“吉利星座”低軌衛(wèi)星、智能座艙系統(tǒng)及電動垂直起降航空器等；比亞迪的ATTO3、海洋系列暢銷車及香港熱賣MPV產(chǎn)品M6、騰勢D9同步展出，吸引了不少觀眾駐足欣賞；小鵬汽車展臺上的明星產(chǎn)品包括熱門車型小鵬X9、G6、P7+、MONA M03，以及“超級AI汽車”G7，同時亮相的還有小鵬的IRON機器人、陸地航母等前沿科技產(chǎn)品；在本屆香港車博會上，零跑C10&T03正式登陸香港市場并開啟預售，并全面展示了在核心技術(shù)自研、全球化渠道布局以及商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的綜合實力。

供應鏈展區(qū)同樣看點紛呈、精彩不斷，寧德時代、地平線、芯擎科技、欣旺達、魔門塔（Momenta）、黑芝麻、百度Apollo、芯馳科技等眾多頭部科技企業(yè)帶來了創(chuàng)新技術(shù)展示。其中，寧德時代的鈉電池、麒麟電池第二代、神行超充電池三大技術(shù)，地平線的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive（簡稱HSD）和車載智能計算方案征程6系列以及魔門塔展示的 “車位到車位” 量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù)，共同為探索從零部件創(chuàng)新到系統(tǒng)智能升級的產(chǎn)業(yè)路徑貢獻了最新的解決思路和方案。

2025香港車博會還迎來了許多“空中部隊”。廣汽自主研發(fā)的首款量產(chǎn)型無人駕駛多旋翼飛行汽車——高域AirCab，在2025香港車博會上正式全球首發(fā)。一汽紅旗的“天輦1號”、吉利沃飛長空的AE200、小鵬匯天的“陸地航母”以及長安和奇瑞等企業(yè)的飛行汽車產(chǎn)品，一經(jīng)亮相，就成為了此次香港車博會上熱門的“打卡點”。

共贏
港府政商各界全力支持

香港，是一個“樣本”。作為給世界和平發(fā)展做出獨特貢獻的中國方案，“一國兩制”在為香港健康發(fā)展注入不竭動力的同時，也確保了香港經(jīng)濟社會的長治久安。當香港進入開創(chuàng)新局面、實現(xiàn)新飛躍的關(guān)鍵期，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車無疑成為香港經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、發(fā)掘新增長點的最佳抓手，而通過與中國內(nèi)地以及更多地區(qū)的車企加強合作、共創(chuàng)共進，香港也必將在新汽車的賽道上實現(xiàn)領(lǐng)先。

2025香港車博會得到了香港政商界全方位的支持。香港特別行政區(qū)行政長官李家超出席并發(fā)表講話，前任行政長官林鄭月娥、曾蔭權(quán)親臨現(xiàn)場，財政司、律政司、創(chuàng)科局、保安局、香港海關(guān)等行政機構(gòu)高官，以及各大社團主席齊聚展會，香港各界名流的身影也不時地出現(xiàn)在“看車團”中，彰顯了對車博會的高度重視。

李家超在開幕式致辭中表示，在“一國兩制”下，香港擁有背靠祖國、聯(lián)通世界的獨特優(yōu)勢，是國際金融、航運、貿(mào)易中心，也是全球最自由的經(jīng)濟體，在國際貿(mào)易和商業(yè)法規(guī)等領(lǐng)域排名全球第一。特區(qū)政府將繼續(xù)從“鞏固資本市場、擎動產(chǎn)業(yè)遠征”，“堅定發(fā)展創(chuàng)科、賦能未來產(chǎn)業(yè)”和“領(lǐng)航綠色產(chǎn)業(yè)、推動可持續(xù)發(fā)展”三方面全力發(fā)揮香港優(yōu)勢，服務企業(yè)開拓新能源汽車產(chǎn)業(yè)的黃金賽道。

香港財政司司長陳茂波同樣對香港的未來充滿信心。他指出，隨著新能源汽車需求在全球范圍內(nèi)持續(xù)飆升，香港憑借 “一國兩制” 賦予的獨特優(yōu)勢，完全有實力成為中國車企及其產(chǎn)業(yè)鏈邁向海外市場不可或缺的 “落腳點、橋頭堡、充電站、推進器”。這一精準定位，不僅展現(xiàn)了香港在汽車產(chǎn)業(yè)國際化進程中的核心價值，更為車企指明了合作方向。

據(jù)香港特區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長孫東介紹，特區(qū)政府正積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并通過多項政策及配套措施提供支持。如今，越來越多海內(nèi)外領(lǐng)先的新能源汽車及相關(guān)企業(yè)選擇在香港設(shè)立研發(fā)中心或國際總部或上市。這不僅為香港帶來新的經(jīng)濟動力，更創(chuàng)造了大量優(yōu)質(zhì)就業(yè)機會，加速了香港成為國際創(chuàng)新科技中心的發(fā)展進程。

“此次博覽會首次移師香港，旨在借助香港國際大都市的優(yōu)勢，向世界展示中國汽車產(chǎn)業(yè)實力，讓香港市民共享祖國科技進步成果?！毕愀圮嚥M委會首席主席、香港中華廠商聯(lián)合會會長盧金榮表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化征程將充滿考驗。香港可以充分發(fā)揮“超級聯(lián)系人”以及“超級增值人”的功能，提供全方位的專業(yè)服務——從融資支持到供應鏈管理，從綠色科技研發(fā)到ESG合規(guī)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”保駕護航。

搭橋
搭建國際融資、科創(chuàng)、規(guī)則新通道

香港，是一座橋梁。當前，我國汽車出口正處于從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量攻堅”的新階段，但面對日益復雜的國際形勢、不斷高筑的貿(mào)易壁壘，中國汽車尤其需要通過香港架設(shè)的這座由融資“鋼索”、科創(chuàng)“混凝土”及規(guī)則“墩臺”澆筑的聯(lián)通之橋，走向世界。為更好地凝聚共識、加強合作，車博會同期舉辦了多場高端論壇和合作簽約等系列活動。

6月12日下午，2025香港車博會高峰論壇作為首場重磅會議正式登場。來自香港特區(qū)政府、金融機構(gòu)的代表與內(nèi)地院士專家、整車廠商、供應鏈企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)等嘉賓齊聚一堂，圍繞“主機廠發(fā)展戰(zhàn)略、供應鏈創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢、供應鏈金融服務、企業(yè)ESG競爭力”等內(nèi)容展開研討，發(fā)揮“香港”支點作用，不斷推動中國汽車及供應鏈的國際合作。

6月13日上午，本屆車博會舉辦了“看?中國汽車崛起之路”主題論壇。多家國內(nèi)主流車企分享公司發(fā)展歷史及技術(shù)演變歷程，來自香港的科學家也分享了香港創(chuàng)科生態(tài)蓬勃發(fā)展進程，通過增進雙方之間的了解與認識，為下一步的創(chuàng)新合作奠定了良好基礎(chǔ)。

6月13日下午，2025香港車博會低空經(jīng)濟合作峰會正式舉行。峰會以“綠色翅膀 智慧空域：飛行汽車的大灣區(qū)時代”為題，以主題演講與圓桌論壇形式進行。香港財政司副司長黃偉綸出席論壇，與該領(lǐng)域眾多精英一起圍繞香港地區(qū)的低空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀與政策、汽車企業(yè)的實踐探索以及投資機會解析等進行分享和討論。展望未來，香港極有希望成為中國飛行汽車應用推廣的“試驗田”，助力探索相關(guān)技術(shù)應用與政策突破。

近期，國際調(diào)解院總部落戶香港，香港的法律體系、法治環(huán)境以及專業(yè)的服務能力進一步增強。在6月14日上午舉行的“香江揚帆?護航出?！薄愀蹏H商事爭議解決與跨境金融戰(zhàn)略論壇上，香港律政司就中國企業(yè)出?；?qū)⒚媾R的爭議等相關(guān)內(nèi)容提供了專業(yè)的指導和建議，香港律政司副司長張國鈞、金管局代表與企業(yè)法務總監(jiān)出席論壇。在香港這個“全球調(diào)解之都”，中國車企將得到更多在法律法規(guī)、政策制度等國際規(guī)則方面的幫助與支持。

6月13日-15日，2025香港車博會還舉辦了“超級聯(lián)系人——企業(yè)跨境資本鏈接論壇”、“車天車地講座”、“補換領(lǐng)內(nèi)地駕照分享會”等一系列會議活動。組委會組織設(shè)立了專場洽談區(qū)，進行多場B2B對接會，涵蓋技術(shù)合作、合資建廠、跨境電商等領(lǐng)域，通過企業(yè)路演、圓桌論壇及一對一洽談的形式，開展小范圍、專業(yè)化的精準對接。

駕合作扁舟一葉，渡共贏玉鑒瓊田。在香港搭建的這座越來越寬的聯(lián)通世界橋梁上，中國車企已經(jīng)達成聯(lián)合拓展海外市場的共識，并將在金融支持、法律風險防控、跨境物流優(yōu)化、稅務籌劃等關(guān)鍵領(lǐng)域攜手合作，共同開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)的出海新征程。

據(jù)悉，本次車博會期間達成了多項合作簽約。東風汽車與香港乘用車、商用車大客戶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，上汽大通與香港國際汽車及供應鏈服務有限公司簽訂戰(zhàn)略合作，廣汽旗下祺跡汽車和香港綠色交通領(lǐng)域先驅(qū)GMI汽車公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，祺跡汽車還與海外天使投資達成投資協(xié)議，計劃為歐洲市場量身定制物流、工具車和房車等系列車型。同時，寧德時代子公司時代電服、時代小桔與中國一汽進出口公司、龍昇新能源在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布共同推進換電式營運車輛在香港規(guī)?；瘧茫絾酉愀蹞Q電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

山水共作證，攜手向未來。一個個車博會上的合作簽約碩果，將為香港的轉(zhuǎn)型升級注入新的動能，書寫新的發(fā)展故事。

增值
創(chuàng)造市場機遇，全面賦能行業(yè)

香港，是一個舞臺。東西方文明在這里相匯融合，傳統(tǒng)文化和科技創(chuàng)新交織共生。2025香港車博會也因此超越了汽車展示本身，為市場和社會創(chuàng)造了更多機遇和價值，全面賦能行業(yè)變革。

這是一場近距離接觸和感受全球領(lǐng)先汽車產(chǎn)品與技術(shù)的嘉年華。在本次香港車博會上，國內(nèi)車企帶來的各式先進純電動汽車，為香港的士和小巴更新提供了更多選擇，例如吉利遠程汽車VAN拿到了1000輛純電的士的換新訂單，打造香港街頭全新風景線，加速交通運輸領(lǐng)域的碳減排。

近幾年，香港特區(qū)政府采取新能源汽車首次登記稅減免等政策措施，電動車普及化成果顯著，發(fā)展增速處于世界前列。在2025香港車博會現(xiàn)場，很多企業(yè)現(xiàn)場收獲訂單，香港市民對中國汽車品牌的認知和接受度也進一步擴大，持續(xù)推動公共領(lǐng)域電動化，引導市場消費趨勢向電動化、智能化方向升級。

此外，本次香港車博會上不僅特設(shè)香港巴士、老爺車、古董車展示區(qū)，并在這里布置了充滿經(jīng)典港劇懷舊韻味的街景畫面，老車、老店、老街、舊時光……場景化的展示、滿滿的回憶殺，讓車與人的距離更近，讓經(jīng)典與新潮交融，向受眾講述了更多元的汽車文化和不同維度下的工業(yè)乃至社會的發(fā)展變遷。

香港擁有成熟的資本市場、繁榮的轉(zhuǎn)口貿(mào)易、規(guī)范的法治體系和全球互認的檢測認證服務，在中國制造業(yè)全球化進程中發(fā)揮著不可替代的重要作用。香港車博會的召開，也將為汽車產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效全面賦能。

在金融方面，香港已經(jīng)成為了內(nèi)地車企向全球融資擴張的首選地。不久前，作為今年以來全球最大的IPO（首次公開招股），寧德時代在港上市，并成為了“香港集資、全球發(fā)展”的典范。據(jù)了解，本次參展的11家車企中有6家已經(jīng)在港股上市。目前，有超過190家公司在港交所排隊上市，例如此次來港參展的奇瑞汽車和芯擎科技等。通過參與2025香港車博會，上述車企也將在產(chǎn)品展示之外，向投資機構(gòu)全面呈現(xiàn)品牌實力和形象，更好地向全球的投資者推薦自己。另一方面，國際投資者對中國創(chuàng)科企業(yè)的興趣和憧憬，也能讓更多的國際資金來到香港，尋求投資項目。

在創(chuàng)科領(lǐng)域，香港正全力推動創(chuàng)科發(fā)展成為香港經(jīng)濟的新引擎，而香港標準與國際高度接軌、保障知識產(chǎn)權(quán)制度完善、匯聚內(nèi)地和國際數(shù)據(jù)和人才等優(yōu)勢，都能讓新能源汽車、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)以及低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)擁有更廣闊的試驗空間和應用場景。香港車博會已成為了促進內(nèi)地和香港汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新合作的對接新平臺。

在法律方面，香港對國際法規(guī)和習慣更加熟悉，其高效、專業(yè)、國際化的仲裁體系，將有力保障企業(yè)海外權(quán)益，為中國企業(yè)走出去保駕護航。未來，內(nèi)地企業(yè)通過在香港設(shè)立國際業(yè)務總部、供應鏈管理中心和財資中心等，能更好地規(guī)避風險，在全球開展經(jīng)營活動。

盛會雖已落幕，進取從未止步。隨著最后一輛展車從亞洲國際博覽館啟程，2025香港車博會也圓滿落下帷幕，而中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化的宏偉畫卷，正在繪出新的藍圖。

本次香港車博會在香港成功舉辦，是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與香港創(chuàng)科發(fā)展深度結(jié)合的完美落地，是助力香港融入國家發(fā)展大局的有力支撐，更是中國汽車工業(yè)“走出去”的新里程碑。

千山一脈，萬水同源，香港早已匯入祖國繁榮發(fā)展的大江大河。中國汽車與中國香港，將共同續(xù)寫獅子山下“不朽的香江名句”。相信在“一國兩制”的制度優(yōu)勢下，香港將以國際金融中心、航運中心、科創(chuàng)中心、法律及仲裁樞紐、專業(yè)服務高地等多重身份，以“超級聯(lián)系人”和“超級增值人”雙重角色，充分發(fā)揮香港“小市場，大窗口”的獨特作用，為中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化提供有力支持，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)邁上“新征程”，譜寫“直掛云帆濟滄海”的新篇章。

（來源：中汽協(xié)會品牌服務和展覽部）

風起東方，潮涌香江。這不僅是一場汽車展會，更是一場從香港出發(fā)，以“新汽車”為名、向“新征程”邁進，具有重要里程碑意義的產(chǎn)業(yè)盛事。

6月15日，為期4天的2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）（以下簡稱“2025香港車博會”）圓滿落幕。本屆車博會載厚望、集眾智、聚眾力，由香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局全程指導，中國汽車工業(yè)協(xié)會、香港中國企業(yè)協(xié)會、香港中華廠商聯(lián)合會、中國港澳臺僑和平發(fā)展總會、鳳凰衛(wèi)視聯(lián)合主辦，并得到了香港特區(qū)政府各級行政機構(gòu)、科研學術(shù)界、銀行金融界、工商團體、協(xié)會機構(gòu)等的大力支持。

本屆車博會作為香港史上規(guī)模最大的汽車博覽會，盛況空前。5.5萬平方米的展場設(shè)置了全球汽車、供應鏈、低空經(jīng)濟、創(chuàng)新科技、香港館及汽車文化等六大核心展區(qū)，兩地及國際300多家企業(yè)齊聚展場，其中有50多家內(nèi)地整車企業(yè)和頭部供應鏈企業(yè)組團參展，36個品牌、100余款新車和供應鏈創(chuàng)新成果以及低空經(jīng)濟領(lǐng)域的最新成果驚艷亮相。同期還舉辦了高端論壇及商務對接等活動20余場，百余位政商產(chǎn)學研領(lǐng)袖參與。據(jù)不完全統(tǒng)計，本屆車博會吸引了32萬人次觀眾前來觀展，2000余名各國媒體人士競相報道。

在這串數(shù)字的背后，由2025香港車博會激蕩帶起的產(chǎn)業(yè)變革浪潮，正從維多利亞的港口起勢，奔向更廣闊的星辰大海。作為此次盛會的中心，香港正重新定義在百年汽車變局中的時代新坐標——它既是“一國兩制”下“背靠祖國、聯(lián)通世界”優(yōu)勢鍛造的中國汽車業(yè)走向海外的新支點，又通過打造全新的產(chǎn)業(yè)合作模式，成為全球汽車版圖中的新亮點、新高地。

看見
中國智造展現(xiàn)實力全景

香港，是一個窗口。面向世界，鏈接機遇。 世界從這里感受中國發(fā)展的澎湃脈動，中國汽車的新產(chǎn)品、新技術(shù)與新模式，也通過這里閃耀全球舞臺。

2025香港車博會迎來了史上最強內(nèi)地參展陣容：11家內(nèi)地整車企業(yè)和40多家供應鏈企業(yè)，帶來了36個品牌、百余款新車和供應鏈創(chuàng)新成果，全面呈現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的最新產(chǎn)品與技術(shù)，并充分展示了面向全球互動合作的開放姿態(tài)。

在全球汽車展區(qū)，中國品牌天團集體奏響技術(shù)創(chuàng)新的時代強音，整個展場滔滔一片智電潮流。

中國一汽的“金葵花”的LOGO輝映經(jīng)典與未來，紅旗復刻的CA770右舵老爺車、紅旗CA770、紅旗CA770右舵版、紅旗CA72等經(jīng)典車型和紅旗H9、紅旗E-HS9、紅旗HQ9等新能源旗艦汽車閃亮登場，喚起眾多觀眾的民族情懷；上汽集團攜旗下MAXUS大通、名爵、智己、申沃、五菱五大品牌驚艷亮相，包括名爵MG S5 EV、上汽大通MAXUS ETERRON 9右舵版、EDELIVER 75在內(nèi)的多款車型將香港作為全球首秀的大舞臺；東風汽車攜旗下9款乘商車型參展，智能越野HERO Ⅱ、DONGFENG 007、DONGFENG VIGO和DONGFENG KL320等更是首次登陸香港；長安汽車的參展陣容同樣龐大，帶來了包括DEEPAL S05、DEEPAL S07、DEEPAL E07、阿維塔11、阿維塔012等數(shù)智產(chǎn)品，并啟動了DEEPAL S07首輪香港車主交付，邁出本地化堅實一步；北汽集團共展出了4個自主乘商品牌的多款產(chǎn)品和創(chuàng)新科技，包括北京越野BJ40 PLUS右舵版、新X55右舵版、北汽極狐阿爾法S5、北汽極狐阿爾法T5和享界S9增程版等5款乘用車，以及風景i（eView）、電動通學車、歐曼銀河9等3款商用車；廣汽集團攜GAC、AION、HYPTEC三大產(chǎn)品序列8款車型重磅參展，其中有4款已在香港上市，包括AION Y PLUS、AION V、HYPTEC HT和插電混動“明星保姆車”GAC E9，在本屆香港車博會上，廣汽集團還同步發(fā)布了“One GAC 2.0”全球化戰(zhàn)略香港落地計劃“香港 ACTION”。

奇瑞汽車以“在中國 為全球”為主題首次參展，攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國內(nèi)品牌與OMODA&JAECOO、捷途國際兩大全球品牌同臺亮相，12款車型涵蓋混動、增程、純電全技術(shù)路線；吉利控股集團全方位展示了“天地一體化”科技生態(tài)陣容，包括新能源車型、醇氫電動科技、“吉利星座”低軌衛(wèi)星、智能座艙系統(tǒng)及電動垂直起降航空器等；比亞迪的ATTO3、海洋系列暢銷車及香港熱賣MPV產(chǎn)品M6、騰勢D9同步展出，吸引了不少觀眾駐足欣賞；小鵬汽車展臺上的明星產(chǎn)品包括熱門車型小鵬X9、G6、P7+、MONA M03，以及“超級AI汽車”G7，同時亮相的還有小鵬的IRON機器人、陸地航母等前沿科技產(chǎn)品；在本屆香港車博會上，零跑C10&T03正式登陸香港市場并開啟預售，并全面展示了在核心技術(shù)自研、全球化渠道布局以及商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的綜合實力。

供應鏈展區(qū)同樣看點紛呈、精彩不斷，寧德時代、地平線、芯擎科技、欣旺達、魔門塔（Momenta）、黑芝麻、百度Apollo、芯馳科技等眾多頭部科技企業(yè)帶來了創(chuàng)新技術(shù)展示。其中，寧德時代的鈉電池、麒麟電池第二代、神行超充電池三大技術(shù)，地平線的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive（簡稱HSD）和車載智能計算方案征程6系列以及魔門塔展示的 “車位到車位” 量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù)，共同為探索從零部件創(chuàng)新到系統(tǒng)智能升級的產(chǎn)業(yè)路徑貢獻了最新的解決思路和方案。

2025香港車博會還迎來了許多“空中部隊”。廣汽自主研發(fā)的首款量產(chǎn)型無人駕駛多旋翼飛行汽車——高域AirCab，在2025香港車博會上正式全球首發(fā)。一汽紅旗的“天輦1號”、吉利沃飛長空的AE200、小鵬匯天的“陸地航母”以及長安和奇瑞等企業(yè)的飛行汽車產(chǎn)品，一經(jīng)亮相，就成為了此次香港車博會上熱門的“打卡點”。

共贏
港府政商各界全力支持

香港，是一個“樣本”。作為給世界和平發(fā)展做出獨特貢獻的中國方案，“一國兩制”在為香港健康發(fā)展注入不竭動力的同時，也確保了香港經(jīng)濟社會的長治久安。當香港進入開創(chuàng)新局面、實現(xiàn)新飛躍的關(guān)鍵期，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車無疑成為香港經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、發(fā)掘新增長點的最佳抓手，而通過與中國內(nèi)地以及更多地區(qū)的車企加強合作、共創(chuàng)共進，香港也必將在新汽車的賽道上實現(xiàn)領(lǐng)先。

2025香港車博會得到了香港政商界全方位的支持。香港特別行政區(qū)行政長官李家超出席并發(fā)表講話，前任行政長官林鄭月娥、曾蔭權(quán)親臨現(xiàn)場，財政司、律政司、創(chuàng)科局、保安局、香港海關(guān)等行政機構(gòu)高官，以及各大社團主席齊聚展會，香港各界名流的身影也不時地出現(xiàn)在“看車團”中，彰顯了對車博會的高度重視。

李家超在開幕式致辭中表示，在“一國兩制”下，香港擁有背靠祖國、聯(lián)通世界的獨特優(yōu)勢，是國際金融、航運、貿(mào)易中心，也是全球最自由的經(jīng)濟體，在國際貿(mào)易和商業(yè)法規(guī)等領(lǐng)域排名全球第一。特區(qū)政府將繼續(xù)從“鞏固資本市場、擎動產(chǎn)業(yè)遠征”，“堅定發(fā)展創(chuàng)科、賦能未來產(chǎn)業(yè)”和“領(lǐng)航綠色產(chǎn)業(yè)、推動可持續(xù)發(fā)展”三方面全力發(fā)揮香港優(yōu)勢，服務企業(yè)開拓新能源汽車產(chǎn)業(yè)的黃金賽道。

香港財政司司長陳茂波同樣對香港的未來充滿信心。他指出，隨著新能源汽車需求在全球范圍內(nèi)持續(xù)飆升，香港憑借 “一國兩制” 賦予的獨特優(yōu)勢，完全有實力成為中國車企及其產(chǎn)業(yè)鏈邁向海外市場不可或缺的 “落腳點、橋頭堡、充電站、推進器”。這一精準定位，不僅展現(xiàn)了香港在汽車產(chǎn)業(yè)國際化進程中的核心價值，更為車企指明了合作方向。

據(jù)香港特區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長孫東介紹，特區(qū)政府正積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并通過多項政策及配套措施提供支持。如今，越來越多海內(nèi)外領(lǐng)先的新能源汽車及相關(guān)企業(yè)選擇在香港設(shè)立研發(fā)中心或國際總部或上市。這不僅為香港帶來新的經(jīng)濟動力，更創(chuàng)造了大量優(yōu)質(zhì)就業(yè)機會，加速了香港成為國際創(chuàng)新科技中心的發(fā)展進程。

“此次博覽會首次移師香港，旨在借助香港國際大都市的優(yōu)勢，向世界展示中國汽車產(chǎn)業(yè)實力，讓香港市民共享祖國科技進步成果。”香港車博會組委會首席主席、香港中華廠商聯(lián)合會會長盧金榮表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化征程將充滿考驗。香港可以充分發(fā)揮“超級聯(lián)系人”以及“超級增值人”的功能，提供全方位的專業(yè)服務——從融資支持到供應鏈管理，從綠色科技研發(fā)到ESG合規(guī)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”保駕護航。

搭橋
搭建國際融資、科創(chuàng)、規(guī)則新通道

香港，是一座橋梁。當前，我國汽車出口正處于從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量攻堅”的新階段，但面對日益復雜的國際形勢、不斷高筑的貿(mào)易壁壘，中國汽車尤其需要通過香港架設(shè)的這座由融資“鋼索”、科創(chuàng)“混凝土”及規(guī)則“墩臺”澆筑的聯(lián)通之橋，走向世界。為更好地凝聚共識、加強合作，車博會同期舉辦了多場高端論壇和合作簽約等系列活動。

6月12日下午，2025香港車博會高峰論壇作為首場重磅會議正式登場。來自香港特區(qū)政府、金融機構(gòu)的代表與內(nèi)地院士專家、整車廠商、供應鏈企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)等嘉賓齊聚一堂，圍繞“主機廠發(fā)展戰(zhàn)略、供應鏈創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢、供應鏈金融服務、企業(yè)ESG競爭力”等內(nèi)容展開研討，發(fā)揮“香港”支點作用，不斷推動中國汽車及供應鏈的國際合作。

6月13日上午，本屆車博會舉辦了“看?中國汽車崛起之路”主題論壇。多家國內(nèi)主流車企分享公司發(fā)展歷史及技術(shù)演變歷程，來自香港的科學家也分享了香港創(chuàng)科生態(tài)蓬勃發(fā)展進程，通過增進雙方之間的了解與認識，為下一步的創(chuàng)新合作奠定了良好基礎(chǔ)。

6月13日下午，2025香港車博會低空經(jīng)濟合作峰會正式舉行。峰會以“綠色翅膀 智慧空域：飛行汽車的大灣區(qū)時代”為題，以主題演講與圓桌論壇形式進行。香港財政司副司長黃偉綸出席論壇，與該領(lǐng)域眾多精英一起圍繞香港地區(qū)的低空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀與政策、汽車企業(yè)的實踐探索以及投資機會解析等進行分享和討論。展望未來，香港極有希望成為中國飛行汽車應用推廣的“試驗田”，助力探索相關(guān)技術(shù)應用與政策突破。

近期，國際調(diào)解院總部落戶香港，香港的法律體系、法治環(huán)境以及專業(yè)的服務能力進一步增強。在6月14日上午舉行的“香江揚帆?護航出海”——香港國際商事爭議解決與跨境金融戰(zhàn)略論壇上，香港律政司就中國企業(yè)出?；?qū)⒚媾R的爭議等相關(guān)內(nèi)容提供了專業(yè)的指導和建議，香港律政司副司長張國鈞、金管局代表與企業(yè)法務總監(jiān)出席論壇。在香港這個“全球調(diào)解之都”，中國車企將得到更多在法律法規(guī)、政策制度等國際規(guī)則方面的幫助與支持。

6月13日-15日，2025香港車博會還舉辦了“超級聯(lián)系人——企業(yè)跨境資本鏈接論壇”、“車天車地講座”、“補換領(lǐng)內(nèi)地駕照分享會”等一系列會議活動。組委會組織設(shè)立了專場洽談區(qū)，進行多場B2B對接會，涵蓋技術(shù)合作、合資建廠、跨境電商等領(lǐng)域，通過企業(yè)路演、圓桌論壇及一對一洽談的形式，開展小范圍、專業(yè)化的精準對接。

駕合作扁舟一葉，渡共贏玉鑒瓊田。在香港搭建的這座越來越寬的聯(lián)通世界橋梁上，中國車企已經(jīng)達成聯(lián)合拓展海外市場的共識，并將在金融支持、法律風險防控、跨境物流優(yōu)化、稅務籌劃等關(guān)鍵領(lǐng)域攜手合作，共同開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)的出海新征程。

據(jù)悉，本次車博會期間達成了多項合作簽約。東風汽車與香港乘用車、商用車大客戶正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，上汽大通與香港國際汽車及供應鏈服務有限公司簽訂戰(zhàn)略合作，廣汽旗下祺跡汽車和香港綠色交通領(lǐng)域先驅(qū)GMI汽車公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，祺跡汽車還與海外天使投資達成投資協(xié)議，計劃為歐洲市場量身定制物流、工具車和房車等系列車型。同時，寧德時代子公司時代電服、時代小桔與中國一汽進出口公司、龍昇新能源在香港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布共同推進換電式營運車輛在香港規(guī)?；瘧?，同步啟動香港換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

山水共作證，攜手向未來。一個個車博會上的合作簽約碩果，將為香港的轉(zhuǎn)型升級注入新的動能，書寫新的發(fā)展故事。

增值
創(chuàng)造市場機遇，全面賦能行業(yè)

香港，是一個舞臺。東西方文明在這里相匯融合，傳統(tǒng)文化和科技創(chuàng)新交織共生。2025香港車博會也因此超越了汽車展示本身，為市場和社會創(chuàng)造了更多機遇和價值，全面賦能行業(yè)變革。

這是一場近距離接觸和感受全球領(lǐng)先汽車產(chǎn)品與技術(shù)的嘉年華。在本次香港車博會上，國內(nèi)車企帶來的各式先進純電動汽車，為香港的士和小巴更新提供了更多選擇，例如吉利遠程汽車VAN拿到了1000輛純電的士的換新訂單，打造香港街頭全新風景線，加速交通運輸領(lǐng)域的碳減排。

近幾年，香港特區(qū)政府采取新能源汽車首次登記稅減免等政策措施，電動車普及化成果顯著，發(fā)展增速處于世界前列。在2025香港車博會現(xiàn)場，很多企業(yè)現(xiàn)場收獲訂單，香港市民對中國汽車品牌的認知和接受度也進一步擴大，持續(xù)推動公共領(lǐng)域電動化，引導市場消費趨勢向電動化、智能化方向升級。

此外，本次香港車博會上不僅特設(shè)香港巴士、老爺車、古董車展示區(qū)，并在這里布置了充滿經(jīng)典港劇懷舊韻味的街景畫面，老車、老店、老街、舊時光……場景化的展示、滿滿的回憶殺，讓車與人的距離更近，讓經(jīng)典與新潮交融，向受眾講述了更多元的汽車文化和不同維度下的工業(yè)乃至社會的發(fā)展變遷。

香港擁有成熟的資本市場、繁榮的轉(zhuǎn)口貿(mào)易、規(guī)范的法治體系和全球互認的檢測認證服務，在中國制造業(yè)全球化進程中發(fā)揮著不可替代的重要作用。香港車博會的召開，也將為汽車產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效全面賦能。

在金融方面，香港已經(jīng)成為了內(nèi)地車企向全球融資擴張的首選地。不久前，作為今年以來全球最大的IPO（首次公開招股），寧德時代在港上市，并成為了“香港集資、全球發(fā)展”的典范。據(jù)了解，本次參展的11家車企中有6家已經(jīng)在港股上市。目前，有超過190家公司在港交所排隊上市，例如此次來港參展的奇瑞汽車和芯擎科技等。通過參與2025香港車博會，上述車企也將在產(chǎn)品展示之外，向投資機構(gòu)全面呈現(xiàn)品牌實力和形象，更好地向全球的投資者推薦自己。另一方面，國際投資者對中國創(chuàng)科企業(yè)的興趣和憧憬，也能讓更多的國際資金來到香港，尋求投資項目。

在創(chuàng)科領(lǐng)域，香港正全力推動創(chuàng)科發(fā)展成為香港經(jīng)濟的新引擎，而香港標準與國際高度接軌、保障知識產(chǎn)權(quán)制度完善、匯聚內(nèi)地和國際數(shù)據(jù)和人才等優(yōu)勢，都能讓新能源汽車、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)以及低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)擁有更廣闊的試驗空間和應用場景。香港車博會已成為了促進內(nèi)地和香港汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新合作的對接新平臺。

在法律方面，香港對國際法規(guī)和習慣更加熟悉，其高效、專業(yè)、國際化的仲裁體系，將有力保障企業(yè)海外權(quán)益，為中國企業(yè)走出去保駕護航。未來，內(nèi)地企業(yè)通過在香港設(shè)立國際業(yè)務總部、供應鏈管理中心和財資中心等，能更好地規(guī)避風險，在全球開展經(jīng)營活動。

盛會雖已落幕，進取從未止步。隨著最后一輛展車從亞洲國際博覽館啟程，2025香港車博會也圓滿落下帷幕，而中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化的宏偉畫卷，正在繪出新的藍圖。

本次香港車博會在香港成功舉辦，是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與香港創(chuàng)科發(fā)展深度結(jié)合的完美落地，是助力香港融入國家發(fā)展大局的有力支撐，更是中國汽車工業(yè)“走出去”的新里程碑。

千山一脈，萬水同源，香港早已匯入祖國繁榮發(fā)展的大江大河。中國汽車與中國香港，將共同續(xù)寫獅子山下“不朽的香江名句”。相信在“一國兩制”的制度優(yōu)勢下，香港將以國際金融中心、航運中心、科創(chuàng)中心、法律及仲裁樞紐、專業(yè)服務高地等多重身份，以“超級聯(lián)系人”和“超級增值人”雙重角色，充分發(fā)揮香港“小市場，大窗口”的獨特作用，為中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化提供有力支持，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)邁上“新征程”，譜寫“直掛云帆濟滄海”的新篇章。

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